Техника - молодёжи 2006-08, страница 21

Художники Михаил ШМИТОВ, Андрей МИРОНОВ

ОБОЗНАЧЕНИЯ:

1 — контактный провод; 2 —токоприемник; 3 — грозоразряд-ник; 4 — главный автомат; 5 — контроллер; 6 — тяговые электродвигатели; 7 — подвагонная предохранительная сетка; 8 — пускотормозные реостаты; 9 — рельс

КЛЕЩЕВОЙ ТОРМОЗ

1 — стальная рама; 2 — подвески; 3 — ось колесной пары; 4 — тормозной диск; 5 — тормозные колодки; 6 — рычаги; 7 — тяги

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАМВАЙНЫХ ВАГОНОВ КТМ-2 И КТП-2

Длина по сцепным приборам:

— вагона — 10 250 мм

— двухвагонного поезда — 20 500 мм Габариты вагона:

— длина — 9 740 мм

— ширина — 2 550 мм

— высота — 3 125 мм Размеры салона:

— высота — 2 180 мм

— ширина — 2 430 мм

Ширина дверного проема — 1 300 мм Число мест для сидения в вагоне:

— моторном — 22

— прицепном — 25

Общее число мест в двухвагонном поезде — 150

Максимальная скорость — 43 км/ч Среднее ускорение разгона — 0,8 м/с² Замедление двухвагонного поезда — 1,2 м/с² Масса ненагруженного вагона:

— моторного — 11т

— прицепного — 7 т База вагона — 3 400 мм Диаметр колес — 780 мм Клиренс вагона:

— моторного — 110 мм

— прицепного — 180 мм Годы выпуска — 1961 — 1969