Техника - молодёжи 2007-05, страница 44

Последняя легенда Сент-Экзюпери

Сергей ВАХРУШЕВ, Александр ЗАБЛОТСКИЙ

Имя французского лётчика и писателя Антуана де СентЭкзюпери — одно из самых известных в истории XX в. Его сказка «Маленький принц» — в ряду самых популярных произведений мировой литературы. Он прожил недолгую, но яркую жизнь, и его внезапное исчезновение на целые десятилетия стало одной из «тайн века»...

Антуан де Сент-Экзюпери родился в 1900 г. в аристократической семье. В 12 лет впервые увидел самолёты на аэродроме возле Лиона и упросил пилота (знаменитого в те годы пионера воздухоплавания Жюля Ведрина) взять его с собой в полёт. Наверное, он был первым ребёнком, которому посчастливилось подняться в воздух на самой заре авиации.

В 21 год Экзюпери стал курсантом военного лётного училища, получил диплом пилота, но через год с небольшим попал в аварию и был комиссован по состоянию здоровья. Однако не летать он не мог, и в 26 лет поступил на работу в «Аэро-посталь» — службу доставки авиапочты в Касабланку и Дакар.

В те времена полные опасности почтовые рейсы через океаны и пу

стыни были сродни сегодняшним космическим полётам. Служба в «Аэропосталь» вдохновила Экзюпери на написание первых романов — «Южный почтовый» и «Ночной полёт», которые сделали его знаменитым. Это дало ему возможность побывать в СССР, нацистской Германии и Испании, охваченной гражданской войной, после которой он написал цикл очерков «Испания в огне», «Мадрид» и т.п.

К началу Второй мировой войны, в свои 39 лет, Экзюпери уже считался безнадежно старым для боевого летчика, однако сумел добиться зачисления во французские ВВС и начал летать в составе разведывательной авиагруппы 2/33. В середине марта 1940 г. часть получила три «БЛОХЯ-174А3¹, и уже 29-го капитан Сент-Экзюпери одним из первых строевых летчиков совершает на новейшем фоторазведчике полёт над германскими тылами. Скоростные, маневренные и хорошо вооружённые «Блох»-174A3 на больших высотах были почти недосягаемы

¹ Модельная фирма «Heller» выпустила модель «Блох»-174АЗ именно в окраске группы 2/33, и в одном из ранних каталогов упоминалось, что на этом самолёте летал Экзюпери

для немецких зениток и истребителей, но французские ВВС располагали всего двумя десятками таких машин.

Именно с этим самолётом связано появление двух последних произведений, обессмертивших имя Сент-Экзюпери. В своих письмах к друзьям он не мог передавать всех перипетий боевых вылетов, поэтому в послании Леону Верту, написанному в апреле 1940 г., впервые появился рисунок человечка, который стоит на облаке и разглядывает с него маленькую планету. По этой планете проходит только одна дорога, и на одном ее конце — цветы, деревья и забавный зверек, а на другом — воронки и дымящиеся руины. Человечек, на облаке которого написано «Bloch 174», находится над стороной зверей и растений, а с той, разрушенной, прикрываясь солнцем, на другом облаке к нему стремится черт, символизируя вражеский истребитель. Один из рейдов 22 мая 1940 г. в район Ар-раса послужил основой для повести «Военный лётчик».

14 июня солдаты Вермахта парадным маршем входят в Париж, 17 июня авиагруппа 2/33 перебазируется в Алжир. 22 июня 1940 г. Сент-Экзюпери демобилизуют. Он уезжает в США, где в 1942 г. выходит в свет «Военный лётчик». Любопытно, что против романа ополчились как нацисты с марионеточным правительством Виши, так и сторонники де Голля: первые запрещали его за «пропаганду непокорности и сопротивления», а вторые находили в книге «пораженческие настроения».

За «Военным лётчиком» Сент-Экзюпери создаёт своего «Маленького принца». Это была история о мальчике, который живёт на астероиде Б-612, влюбляется в прекрасную розу, ссорится с ней и отправляется исследовать жизнь на других планетах. За этой сказкой скрывалась автобиография самого писателя. Роза — это жена Экзюпери Консуэла, с которой у него были весьма бурные и непростые отношения, а Маленький принц, совершающий межпланетный полёт и размышляющий о жизни — это он сам. «Маленький принц» впоследствии был переведён почти на 100 языков и разошёлся по всему миру тиражом более 25 млн экземпляров.

Но Сент-Экзюпери, прежде всего — лётчик, он не может писать, не летая. В мае 1943 г. «Сент-Экс» приезжает в Алжир. Там он опять оказывается втянутым в борьбу между генералами Жиро и де Голлем за

42 2007 №05 ТМ