Юный техник 1959-04, страница 66

Юный техник 1959-04, страница 66

РОМАНТИКА

НЕИЗВЕДАННОГО

А. НЕНРАСОВ Рис. S. ДАШКОВА

Кто не мечтал в детстве стать моряком?

Мечтал о море и л. Мне тогда казалось, что путь от шнольной парты до капитанского мостина — нетрудный путь, и я пройду его, не споткнувшись. Да я и не думал о том, что ждет меня на этом пути. Приятнее и проще было думать, что он уже пройден, что я хозяином стою на своем норабле, посматриваю на компас, вглядываюсь в го

Сращивая многожильный шнур, прежде всего зачистите изоляцию и плотно скрутите между собой тонкие проволочки-жилки, чтобы они не отделялись. а потом скрутите провода. как показано на двух верхних рисунках.

Если вы будете соединять провод так. как показано на следующих двух рисунках, то в первом случае не получите хорошего контакта, а во втором не достигнете достаточно прочного соединения

Места соединения проводов тщательно заизолнруйте изоляционной лентой. Лента накладывается на провод липкой стороной и обматывается вокруг него внахлестку, то есть

66

ризонт... Внизу стройным хором гудят пароходные машины... Кругом бесконечное тихое, теплое море... Нестерпимая жара... Ярний, слепящий свет... Или душная ночь в тро-пинах. Южные созвездия над головой... Толпятся зеленые волны, бушует иеспоиойная стихия. Цветные ходовые огни — зеленый и красный — освещают клочья пены, летящие выше бортов...

Так в мечтах представлялось мне будущее. И стоило только поддаться этим мечтам — будущее незаметно сменялось далеким прошлым... И вот уже не пароход борется с волнами, а легкокрылый парусный бриг... В кружевных воротниках пены, нан испанские вельможи, встают впереди рифы. Ветер несет нас туда. Из гавани доносится пушечный выстрел... Пиратский флаг с черепом и ностями взвился на мачте...

Звенит на бриге алармный сигнал. Все наверх! К бою готовиться!

Но вот одним умелым поворотом штурвала, безумно смелым маневром я кладу бриг на новый курс. Опасность позади, и опять кругом безбрежное море...

Тач было в мечтах. А в жизни... в жизни все сложилось иначе.

Ни капитаном, ни штурманом не пришлось мне стать смолоду. Даже матрос из меня не вышел в то время. Сразу после школы я поступил помощником дежурного монтера на элентричесную трамвайную станцию.

каждый следующий виток должен частично закрывать пре-

'В а'

стщшшшбД