Юный техник 1960-03, страница 26

Старые методы не годились: станция впервые возводится из блоков, как дом из кирпичей. И «кирпичи» эти должны поступать к месту сборки непрерывно.

— Значит, нужен конвейер, — решили инженеры. — Но каким он должен быть?

Решение оказалось очень простым: конвейером стали... железнодорожные пути. На них установлены платформы, передвигаемые мотовозами. Этот своеобразный конвейер состоит из пяти цехов: арматурного, бетонного, пропарочного, монтажного и ремоктно-моечного. Что это за цехи и для чего они нужны?

В арматурном цехе начинается изготовление блока: вяжется и укладывается в форму металлический каркас. Затем он по- « дается в бетонный цех, где форма заполняется бетоном из бункера. Чтобы отливаемый блок был более плотным, применяется специальный прибор — вибратор.

Следующий этап — пропарочный цех, где блок обрабатывается паром, набирая необходимую прочность. Пропарочный цех напоминает паровозоремонтное депо: ходовые и радиаль-