Юный техник 1963-01, страница 46

В ПОЛЕ ЗРЕНИЯ АСТРОГЕОЛОГА

А. СУСЛОВ

кандидат физико-математических наук

Еще в начале XVIII века итальянский астроном Маральди заметил на северном и южном полюсах Марса белые пятна. Позднее В. Гершель предположил, что эти пятна — снежные шапки. С этого и начался спор о природе полярных шапок на Марсе.

Наблюдая за планетой, ученые заметили, что к концу марсианской зимы в полярных областях Марса образуется большая белая шапка. В начале лета она начинает уменьшаться и к концу иногда исчезает совсем. Одновременно с этим от края уменьшающейся полярной шапки к экватору распространяется волна потемнения, которая захватывает каждый раз одни и те же области, в свое время получившие название морей. В первой половине лета моря Марса приобре тают зелено-голубой оттенок, а к концу лета буреют.

Основатель новой науки — астроботаники — Г. А. Тихов дал объяснение сезонным изменениям цвета и яркости морей и каналов Марса. Выяснилось, что это участки, где раз вивается растительность. В отличие от земной растительно сти умеренного климата марсианские растения имеют голубой цвет, слабо рассеивают инфракрасные лучи и в видимой части спектра не имеют полос поглощения хлорофилла. Впоследствии эти же свойства были обнаружены и у земных растений, живущих в суровых высокогорных климатических условиях, приближающихся к марсианским.

Суровость марсианского климата обусловлена тем, что эта планета получает в 2,5 раза меньше тепла, чем Земля. Кроме того, плотность атмосферы у поверхности Марса приблизительно такая же, как у нас на высоте 10—15 км над уровнем моря. Благодаря этому даже на экваторе температура там колеблется в течение суток от +20 до —45\

На высочайшей вершине мира — горе Эверест (Джогао лунгма) уже побывали альпинисты. Они были без скафанд ров, только в кислородных масках. Если бы на Земле была вершина в 15 км, альпинисты оказались бы в условиях, подобных марсианским. Ученые предполагают, что, находясь на поверхности Марса, люди смогут обойтись той аппарату рой, которой снабжают летчиков, подымающихся на высоту 10— 15 км.

42