Юный техник 1964-12, страница 57
в цепи его коллектора реле Р срабатывает и переключает лампы фар с «дальнего» света на «ближний». Переменным сопротивлением подбирается оптимальное напряжение смещения на базе транзистора П16. Оно предохраняет транзистор от перенапряжения при сильном освещении фотоэлемента. Другое переменное сопротивление R2 регулирует чувствительность автомата в больших пределах. Транзистор Ti возьмите с коэффициентом усиления по току около 30, транзистор Т2 — с коэффициентом 50—100. В выходном каскаде можно использовать транзисторы типа П201 и П201А. Реле Р — телефонного типа (паспорт 10.171.80.08), его обмотка содержит 5000 витков провода ПЭ0,1 (Rобм = 300 ом). При четкой работе реле на его сердечник напротив якоря наклейте кусочек хлорвиниловой ленты толщиной 0,25—0,5 мм. В схеме автомата можно использовать другие телефонные реле, рассчитанные на напряжение 12 в. Контакты реле должны выдерживать нагрузку двух автомобильных ламп. Чтобы контакты не подгорали, включите искрога-сящие конденсаторы Ci л С2. Электрическую схему переключателя смонтируйте в металлической коробочке размером 70 X 67 X 50 мм с открывающейся крышкой. На крышке укрепите две панельки — размером 60 X 45 мм и 53 X 40 мм. На первой панельке разместите сопротивления R2, R3, Ri, реле и два конденсатора, на вто рой — сопротивление Ri и транзисторы. Для доступа к движкам потенциометров в крышке просверлите отверстия. Фотосопротивление ФСК-1 разместите отдельно в пластмассовом корпусе от электропатрона. В патроне закрепите восьмиштырьковую ламповую панельку и в нее вставьте фотоэлемент. Корпус патрона надежно защитит фотоэлемент от боковых лучей света. Для лучшей концентрации света на активной части ФСК-1 и увеличения чувствительности автомата впереди патрона установите линзу с фокусным расстоянием 28 мм. Патрон укрепите рядом с фарой автомобиля. Теперь, когда ваш автомат готов, предложите знакомому шоферу испытать его «на ходу». А может быть, им заинтересуются и на автобазе, в крупном автохозяйстве. Б. СЕРГЕИЧ Т,-П16 Тг-П601 |
