Юный техник 1965-09, страница 62

Посмотрите рисунки — убедитесь сами.

Таллинские инженеры проверили на «Минске-2» прочность водо- и газопроводов, канализационных труб, рассчитали их диаметры и маршруты. Это коснулось не только Таллина, но и других городов: Нарвы, Тарту...

Экономисту

Сегодня в Эстонии 96 заводов по переработке молока. Большую часть их вернее назвать заводиками, а некоторые даже и под этот ранг не подходят. Выгодна ли существующая сеть молочных предприятий? Население республики она удовлетворяет, но ее можно здорово сократить, удешевив тем самым продукцию.

Размещение предприятий зависит от многого: от близости к сырью, к хорошим транспортным магистралям, от количества жителей в местах возведения заводов и т. д. Все это было учтено «Минском-2». По первой гипотезе (она составлялась на основе заводов со 100-тонной мощностью) получалось около 45 предприятий — в два раза меньше против работающих ныне. По второй гипотезе, где мощность каждого производства увеличивалась до 200 т, еще меньше — 25 (см. рис.).,За год это сократит текущие расходы на 1750 тыс. рублей.

Диспетчеру

Таллин в своих центральных районах сохранил средневековую планировку: запутанные удочки, очень узкие, где порой не развернуться и «Запорожцу». Распутать такой «клубок* на тяжелом грузовике нелегко. А город растет...

Его разбили на 44 микрорайона. И на том же «Минске-2» проложили между ними наиболее выгодные маршруты. Автомобили не должны ходить подолгу пустыми, плутать по средневековым мостовым и попадать в тупик —

м-ярв1

V • V ^ М

• . JU, •» • I

• • о • • Г

..... • •

#

Сущее i вцющий план расположения

I ТАЛЛИН

В

е ш

кохтлл -яш

ш <§}

щ • ®>

<§>

.ПЯРИУ

тарту

ш

з>

ш

Г ипотеза размещения, предложенная

машиной.

таковы были условия задачи. Вот ее решение (см. рис. на след. стр.).

Из карьера с песком 1 до завода железобетонных изделий 2 — 16 км. Груженый автомобиль проделывал этот путь, затем возвращался пустым, забирал песок, снова уезжал и т. д. Было так.

Теперь: проделав путь 1—2, шофер ведет машину до карьера 3, берет щебень и едет на домостроительный комбинат 4. Дотом проезжает пустым небольшой отрезок 4—1, взяв песок, направляется на завод железобетонных изделий. Бесполезного пробега — 10 км, в то время как раньше—16.

Выгода вроде бы небольшая.