Юный техник 1966-05, страница 60

СДЕЛАЙ В ЛАГЕРЕ

На 4-й странице обложки нарисованы два оригинальных тренажера. Для тех, кто захочет летом потренироваться, окрепнуть и в то же время занять руки интересным делом, редакция предлагает чертежи и описание этих конструкций. Одному сделать их не под силу. Здесь работа для целого коллектива: для пионерского или городского лагеря, спортивной площадки школы или парка.

Постройка тренажеров потребует от вас, ребята, технической сноровки. Не следуйте слепо чертежам, которые мы помещаем: ведь некоторых из указанных деталей и материалов может не оказаться под руками. Сами находите им замену, придумывайте, как выйти из положения. И когда работа будет закончена, все ваши товарищи могут испытать себя на ловкость и силу на необычных спортивных снарядах.

ПОДНИМАЙ САМ СЕБЯ

Чтобы' подняться наверх, нужно залезть в нолесо самоподъемника и побежать по «ступенькам». Из рисунка видно, что ступеньками будут служить рейкн, набитые по всей окружности колеса- Скорость подъема, естественно, зависит от того, насколько быстро вы сможете перебирать ногами. Короче говоря, катанию на самоподъемнике учить особенно не надо. Это легко выйдет у каждого. Труднее изготовить снаряд. И об этом мы расскажем подробнее.

Колесо самоподъемника сваривается из тонкостенных труб диаметром 20—25 мм. К внутренней поверхности колеса винтами прикрепляются планки размером 20x30 мм. Между ними промежуток — 20 мм.

К центральным распоркам колеса с обеих сторон привариваются неподвижные барабаны диаметром 250 мм. Бурт барабана по ширине должен быть не менее 30 мм, чтобы удобно было закрепить конец троса. Внутри барабанов проходят полуоси из труб диаметром 30 мм с толщиной стенки 2—4 мм. Подвижные барабаны также свариваются из стальных листов толщиной 2,5 — 4 мм. Их надо установить на подшипниках с внутренним диаметром 30 мм.

С обеих сторон подвижных барабанов устанавливаются распорные втулки. Чтобы барабаны не сползли во время движения, ставят предохранительные штифты диаметром 4 мм. Они крепятся на концах полуосей.

Тросы диаметром 4—6 мм вполне выдержат 150 кг при подъеме на высоту до 3 м. Особое внимание надо уделить закреплению концов троса, нижних шкивов и верхних петель. Последние лучше всего изготовить из прута диаметром не менее 15 мм. Шкивы также целесообразно установить на шарикоподшипниках.

« Si

Т

0

1

I