Юный техник 1967-03, страница 27

Это большой цилиндр с диаметром круга 50 м. Он сделан из бетона. Крепкое сооружение разделено на камеры, вертикальные стены которого проходят сквозь все этажи: в такой конструкции секрет выносливости гаража.

Камеры — это, собственно, боксы для машин (их 580). Они въезжа

ют в свои ячеики по спиральному пути, который начинается наверху и кончается внизу.

Гараж стоит на опорной призме. Выше ее бетонируется цоколь, разделенный на камеры. Им отводилась важная роль при опускании цилиндра. Чуть гараж при опускании кренился, как камеры с нужной стороны наполняли водой. Сооружение уравновешивалось.

МАСТОДОНТЫ ЗЕМНЫЕ, ВОЗДУШНЫЕ И КОСМИЧЕСКИЕ

На море первенство принадлежит двум японским танкерам. На рисунке вы видите «Токио-мару» рядом с Эйфелевой башней. Даже в таком сравнении он не проигрывает. Ведь его длина — около 300 м. Другой танкер — «Идемицу-мару» еще больше: его длина 342 м, а ширина — 43 м. В его необъятное чрево можно залить 209 тыс. т жидкого топлива (фото на стр. 23).

Большим кораблям, естественно, большие винты. Вот один из них, самый лопоухий из всех своих собратьев (см. рис.). Его диаметр — 8 м. _]