Юный техник 1976-04, страница 52

диться, что все показания приборов находятся в норме, красные лампочки на панели не го рят. Это типичный режим ¹ он-трольного чтения, в котором стрелочный спидометр имеет безусловные преимущества перед цифровым. Водитель уже по положению стрелки, не всматриваясь в шкалу, может груЬо оценить CKOpOCTL

Описанный пежим просмотра приборов является хотя и более частым, 'но не единственным. Изредка водитзль концентрирует внимание на одном поиборе и, если это спидометр, количественно считывает его показания. При концентрации внимания на нем цифровой индичатор быстрее и точнее показывает величину с <о-росги. При этом водитель быстрее переключает внимание снова на дорогу.

Таким образом, в некоторых снучаях удобнее цифровой спидометр, а в некоторых случаях — стрелочный Напрашивается мысль о совмещении в одном приборе этих двух индикаторов. Но не обязс тельно совмещать цифровой 'индикатор со стрелочным. Конструктивно это довольно трудно выпопнимо. По-видимому, электронную схему, предложенную Андреем Кокоуровым, проще дополнить цветовой индикацией, например, менять подсветку фона цифр в зависимости от скорости. Цветовой индикатор дает очень хороший результат при контрольном считывании. Дополнив им цифровой спидометр, удастся разрешить про£ вму контрольного просмотр! приборной панели

Беседу записал инженер П. ЮШМАНОВ

Выпуск ПБ оформлял художник В. РОЦИН

Стенд микроизобретений

РЕЛЕ-БУДИЛЬНИК. «Разогреть рано утром завтрак на эг« ктро-плитке, покормить i >ем1 ак )-риумных р бок и сделать многое другое поможет реле >емени, к< эрое я скок груировал из обыкновенного будильника, — пишет нам Саша Юрье из Томской области. — Только не подумайте, что я его испортил. Нет, час работают как следует Просто ■ есо звонка я поставил электрический контакт схе*,ы. которая изображена на рисунке. Все детали к схеме легко достать или даже изготовить. Пуска е устрож реле — молоточек 31 нкг будильника. Когда придет рем: будильнику звенеть, молоточек ударит по контакту и замкнет цепь. Репе сработает, а его

!ИМАМШий ГРАНс РМАТОР

МЕХАНИЗМ

реле

48