Юный техник 1980-06, страница 39
ИНФОРМАЦИЯ ВОДУ В БЕНЗИН. Идея использования водно-бензиновой смеси в двигателях автомобилей сулит выгоды небывалые. Внушительная экономия дорогого горючего при каждой заправке — это во-первых. А во-вторых, не нужны дорогие — и они же, кстати, ядовитые — присадки. Откуда, скажем, в бензине вредный свинец? Добавляют его только с одной целью — предотвратить самопроизвольный взрыв паров горючего лучших марок. Но этому может служить и обыкновенная вода! Давно бы взять ее в помощники бензину... Увы, еще никому не удавалось преодолеть механическую несовместимость этих совершенно разных жидкостей — не смешивались они ни при каких технических ухищрениях. Смесь, перемешанная самым тщательным образом, очень быстро расслаивается. Заманчивая идея еще надолго осталась бы чисто лабораторной, не обрати исследователи внимание на... мельчайшие пузырьки воздуха, постоянно присутствовавшие в смеси. К смесительной камере приладили ультразвуковой генератор. Смесь затрещала сотнями частых микровзрывов, подобно неисправному радиоприемнику. Это работала кавитация — под действием ультразву ковых колебаний мгновенно схлопывались невидимые глазу воздушные пузырьки. Смесь не бурлила, как в обычном миксере, в ней шел процесс гораздо более тонкий и интенсивный. Давление в том месте, где взрывался пузырек, мгновенно подскакивало до десятков тысяч атмосфер. Частицы воды и бензина метались в камере с огромной скоростью. Когда ультразвук отключили, в ней царил невообразимый хаос. Но самое главное — этот желанный хаос сохранялся очень долго. В чем убедились, заправив «озвученной» смесью экспериментальный двигатель. Его включали на короткое вре мя много дней подряд, и он ни разу не заглох! В Ташкентском автодорожном институте уже сконструированы первые ультразвуковые миксеры для приготовления водно-бензиновой смеси и заправки ею обыкновенных автомобилей. 37 |
