Юный техник 1983-03, страница 51

Юный техник 1983-03, страница 51

ского, финансов и просвещения. Уже через год состоялось совещание, положившее начало учреждению Петербургского политехнического института. В составе нового высшего учебного заведения образован, конечно, и кораблестроительный факультет.

Совершенно естественно, что такой человек, как адмирал С. О. Макаров, обладающий схожими с Крыловым качествами, не мог пройти мимо него. Как и на

оборот — не мог Крылов не искать поддержку у Макарова. Состоя главным инспектором морской артиллерии, адмирал по долгу службы рассматривал представленную к его заключению документацию на прибор для автоматической стрельбы на море. Автор прибора, а им был капитан Крылов, привлек внимание не только оригинально простым изготовлением нужного и ценного морским артиллеристам приспособления, но и необычностью письменного изложения своего предложения.

Таким образом, заочное знакомство адмирала Макарова и капитана Крылова состоялось в 1894 году. В это время Степан Осипович вынашивал мысль о покорении Северного Ледовитого океана, создавал проект первого в мире ледокола, на котором намеревался пройти в вечных неприступных льдах. «Ни одна на

ция, — писал С. О. Макаров, — не заинтересована в ледоколах столько, сколько Россия. — И, развивая свое утверждение, прибегал к образности: — Если сравнить Россию со зданием, то нельзя не признать, что фасад его выходит на Ледовитый океан».

Они встретились и поняли, что эта встреча продиктована судьбой русского флота, которому они оба преданы всей душой.

Со стороны, особенно не моряку, наверное, забавно было смотреть, как маститый адмирал и вошедший в пору возмужания капитан, что-то возбужденно обсуждая, доказывая друг другу, по-мальчишечьи запускали в бассейне кораблик. Наконец, запустив, зачарованно, как могло показаться, тоже по-мальчишечьи, следили за его плаванием и в особенности за теми моментами, когда кораблик, порыскав, опрокидывался и тонул.

Еще за 20 лет до знаменательной встречи, когда Алексей Крылов, восхищенный подвигами русских моряков на Черном море.

Яхта «Полярная звезда».

лишь готовился поступить в Морское училище, Макаров выступил в «Морском сборнике» со своей теорией непотопляемости судов. Суть теории была проста, но чрезвычайно необычна и потому, наверное, при первоначальном ознакомлении вызывала чувство протеста. В самом деле, столько, сколько существует корабль, в случае внезапного затопления

47