Юный техник 1989-05, страница 36

Юный техник 1989-05, страница 36

Иногда машины входят в историю не своей маркой, а каким-нибудь названием. Вот, например, машина, известная во всем мире как «Марнское такси». Чем заслужила эта на первый взгляд не примечательная машина такое название? Чтобы ответить на этот вопрос, перенесемся в начало сентября 1914 года. Уже вовсю полыхает пожар первой мировой войны. Кайзеровские войска уже вышли к реке Марна в нескольких десятках километров от Парижа. Каким-то чудом надо было за считанные часы перебросить на прорванный участок фронта целую дивизию, чтобы остановить противника. Железная дорога могла перевезти не больше бригады... В этой, казалось бы, безвыходной ситуации командующий обороной Парижа генерал Галилиани решает обратиться за помощью... к парижским таксистам. Спустя несколько часов на одной из площадей осажденного города выстраиваются все 600 парижских такси. К участку прорыва они в несколько приемов перебросили более 6000 солдат. Париж был спасен! Так завершилась первая в мире военно-транспортная операция. А парижские такси

«Кюбепьваген», 1943 г.

вошли в историю под именем «марнских».

Судьба некоторых автомобилей из коллекции Май складывалась еще более драматично. Возьмем, например, «Фольксваген».

Еще в начале 30-х годов австрийский конструктор Фердинанд Порше начал разрабатывать конструкцию недорогой малолитражки для массового выпуска. Работа заняла несколько лет, и в конце концов' ему удалось создать очень простой и вместе с тем надежный автомобиль. Но наладить его выпуск в Австрии было нельзя — эта страна тогда не располагала необходимой промышленной базой. Тогда конструктор решил обратиться за поддержкой к своему земляку — Гитле-

НАША СПРАВКА

КОЛИЧЕСТВО ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПРИХОДЯЩЕЕСЯ НА 1000 ЖИТЕЛЕЙ (1986 г.)

КОЛИЧЕСТВО ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПРИХОДЯЩЕЕСЯ НА 1000 ЖИТЕЛЕЙ (1986 г.)

1.

США

— 551

2.

Новая Зеландия

— 453

3.

Канада

— 447

4.

ФРГ

— 428

5.

Австралия

— 427

6.

Швейцария

— 406

7.

Франция

— 380

8.

Италия

— 378

9.

Швеция

— 377

10.

Норвегия

— 345

11.

Бельгия

— 343

12.

Голландия

— 340

13.

Австрия

— 33S

14.

Англия и Северная Ирландия

— 306

15.

Финляндия

— 302

16.

Дания

— 294

17.

Испания

— 238

18.

Япоикя

— 230

19.

ГДР

— 198

10.

Ирландия

— 168

21.

Греция

— 127

22.

Югославия

— 123

23.

Португалия

— 118

24.

Польша

— 93

25.

СССР

— 42

Обсуждение
Понравилось?
Войдите чтобы оставить комментарий
Понравилось?