Юный техник 1989-05, страница 34

Юный техник 1989-05, страница 34

ческого романа «Золотой теленок» И. Ильфа и Е. Петрова. Прообраз ее я отыскал среди экспонатов музея.

А вот одна из машин марки «Паккард». Довольно любопытна история основания этой всемирно известной автомобильной фирмы. 13 августа 1898 года инженер-электрик по имени Джеймс из города Уоррен (штат Огайо), владелец небольшой мастерской, решил приобрести автомобиль-новинку, которая только-только начала входить в моду. Он отправился в город Кливленд, где предприимчивый велосипедный механик А. Уинтон организовал выпуск и продажу автомобилей собственной конструкции.

Прибыв в Кливленд, любопытный механик выяснил, что Уинтон успел построить и продать только дюжину машин и

НАША СПРАВКА

ВЕДУЩИЕ СТРАНЫ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Выпуск в штуках (1986 г.)

ВЕДУЩИЕ СТРАНЫ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Выпуск в штуках (1986 г.)

1.

Япония

— 8 333 213

2.

США

— 7 768 735

3.

ФРГ

— 4 221 606

4.

Франция

— 2 627 664

5.

Италия

— 1 717 650

б.

СССР

— 1 340 272

7.

Испания

— 1 300 654

8.

Канада

— 1 051 011

9.

Англия

— 1 021 595

10.

Бразилия

— 781 765

11.

Швеция

— 421 201

12.

Юж. Корея

— 411895

13.

Австралия

— 293 834

14.

ПНР

— 292 000

15.

Бельгия

— 240 580

16.

ЮАР

— 187 610

17.

Мексика

— 183 473

18.

ГДР

— 160 000

19.

Аргентина

— 146 302

20.

ЧССР

— 144 700

с «конвейера» мастерской вот-вот должна сойти тринадцатая. Несчастливая дата и несчастливый серийный номер не смутили Джеймса, покупка была сделана. Но едва он выехал из города, как перегрелся двигатель, потом лопнула цепь привода ведущих колес, соскочили шины... В конце концов ему пришлось искать лошадь и на конной тяге транспортировать чудо XIX века обратно в Кливленд, чтобы вернуть его бракоделу и высказать ему свое, далеко не лестное мнение о машине.

Объяснение было довольно бурным. В пылу спора Уинтон прокричал: «Раз вы, мистер Паккард, такой умный, стройте себе автомобиль сами».— «А вот возьму и построю»,— запальчиво ответил Джеймс Паккард и ушел, громко хлопнув дверью. Уинтон не знал, что в

ВЕДУЩИЕ ФИРМЫ ПО ВЫПУСКУ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Выпуск в штуках (1986 г.|

ВЕДУЩИЕ ФИРМЫ ПО ВЫПУСКУ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Выпуск в штуках (1986 г.|

1.

«Тоетам (Япония)

2 729125

2.

«Ниссан» (Япония)

1 804 539

3.

«Фольксваген» (ФРГ)

1 305 700

4.

«Фиат» (Италия)

1 295 000

5.

«Шевроле» (США|

1 294 930

6.

«Рено» (Франция)

1 259 409

7.

«Хонда» (Япония)

1 236 398

8.

«Форд» (США)

1 210 516

9.

«Олдсмобиль» (США)

916 776

10.

«Опель» (ФРГ)

925 536

11.

«Пежо» (Франция)

904 682

12.

«Мацуда» (Я ония)

811 371

13.

«Понтиак» (США)

788 006

14.

Бюик» (США)

766 586

15.

ВАЗ (СССР)

724 740

16.

«Мерседес Бенц» (ФРГ) -

- 584 990

17.

«Мицубиси» (Япония)-

- 570 000

18.

«Форд» (ФРГ)

562 253

19.

«Субару» (Ялония|

503 835

20.

«Додж» (США)

501 428

Таблицы приведены по данным швейцарского ежегодника «Аутомобиль ревю».

Таблицы приведены по данным швейцарского ежегодника «Аутомобиль ревю».

32