Юный техник 1993-10, страница 20

НАШ КУРЬЕР Свыше 3000 экспонатов из 26 стран мира было представлено на I Московском международном автосалоне,

прошедшем недавно в Выставочном комплексе на Красной Пресне. На выставке побывал наш специальный корреспондент Станислав Зигуненко. Публикуем его рассказ.

НА ЧТО НАМ АВТО?

АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ВСЕХ

Вы уже догадываетесь, речь пойдет об автобусе. Сколько раз каждому из нас в жизни приходилось подыматься по его ступеням. Правда, в последнее время специалисты стали высказывать опасения, что здесь нас поджидают трудности, если фенгрия прекратит поставки в Россию всем -известных «Икарусов». Выставка показала, что опасения, наверное, напрасны. Наши отечественные автопредприятия научились делать (по крайней мере для выставки) не менее симпатичные автобусы, особенно ког да они, подобно Голицынскому автозаводу, вступают в международную кооперацию с «Мерседесом», «Фор

дом» или какой-нибудь другой известной автомобильной фирмой.

Лично мне больше других понравился двухэтажный автобус из ФРГ. От своих английских собратьев — как известно, автобусы в туманном Альбионе издавна делают двухэтажными — этот почти 20-метровый гигант отличается тем, что рассчитан на движение по международным трассам — автобанам. Разогнавшись, он может мчать пассажиров со скоростью 200 км/ч.

В салоне его уютно и покойно. Размешается до 100 человек. Кондиционер обеспечивает каждому нормальный микроклимат; удобные кресла и панорамные стекла располагают любоваться проплывающим за окном

18