Вокруг света 1963-05, страница 29

пригороды курортного Сопота и окрестности Гданьска

Из вагона выходит девушка с походной сумкой. Будет купаться в море, плавать на яхте.

Из Польши, Чехословакии и Венгрии едут люди в санатории и дома отдыха Сопота. В этом небольшом городке очень высокая плотность населения: почти как в Варшаве или промышленной Си-лезии. В Сопоте первоклассные пляжи, зелень парков, самый длинный на Балтике пирс.

Нарядная улица, пересекая железную дорогу, спускается к морю. Пестрая толпа спешит в кино, кафе, танцевальные залы. Поезд идет дальше.

получил гражданские права город, возникший рядом с портом.

В Гдыне не увидишь ни строгой готики, ни роскошного барокко — современные дома вдоль широких и прямых улиц.

Уже в нескольких шагах от вокзала чувствуется: близок порт. Прерывистые гудки с моря. Еле уловимый запах нефти.

Хочешь увидеть сверху порт, поднимись на Каменную гору. Здесь на открытой всем ветрам вершине всегда говорят о порте, верфи и городе: ребята слушают учителя, приезжие поляки — экскурсовода, иностранцы — переводчика.

Я ловлю обрывки фраз:

емных кранов на берегу почти скрывает и порт и верфь.

— Освоено производство новых типов судов...

— Международное социалистическое разделение труда... Благодаря ему Польша станет одним из самых крупных экспортеров судов в мире...

— Страны социализма шлют Польше по морю железную руду и цветные металлы, нефть и химикалии, каучук и хлопок...

На моих глазах в бухту входит огромный белоснежный лайнер. Откуда он? Из Гавра. Буэнос-Айреса, Шанхая?..

— Глубоководные причалы доступны для океанских кооаблей...

— Гдыня! — раздалось на перроне.

Уже? Когда же въехали в Гдыню? На протяжении пятнадцати километров — сплошная городская застройка.

Гдыня в отличие от Гданьска еще совсем молода. Первое судно дальнего плавания порт Гдыня принял в 1923 году. Три года спустя

— Довоенная Польша не имела судостроения...

— Сейчас по строительству морских судов мы в первом десятке стран мира, а по выпуску рыболовных судов — на втором месте...

Внизу стрелы волнорезов делят гавань на четкие прямоугольники. Вдоль пирсов вытянулись траулеры и танкеры. Стальная сеть подъ-

— Постоянные судоходные линии связывают Польшу со 150 портами мира...

— Порт Гдыни — гордость Три-градья...

Труймясто — Триградье. Да, именно одним этим именем все чаще называют поляки три города на балтийском побережье, жизнь которых тесно связана с морем.

25