Танкомастер Special - Танки ИС, страница 78

Танкомастер Special - Танки ИС, страница 78

3. Модель тяжелого танка типа «К».

4,5. «Объект 701»

6,7. «Объект 701» №2,

■. ■ j I

SSI ш/. ■

_

13 июля на машине № 1 вышли из строя бортовые редукторы, и ее испытания были прекращены (кроме того, был обнаружен дефект — вело трансмиссию). Средняя скорость танка за время пробегов составила 21 км/ч. На второй машине трансмиссия работала удовлетворительно, но был зафиксирован повышенный тепловой режим работы двигателя. Смотровые приборы механи-ка-водителя не обеспечивали хорошей обзорности, а в ходовой части требовалось усилить диски поддерживающих и опорных катков. Средняя скорость движения составила 24 км/ч, расход топлива 97 — 102 л на 100 км. Пробег танка № 1 составил 1103 км, № 2 — 492 км.

По завершении испытаний башню с танка № 1 решили установить на отремонтированную машину № 0 и отправить ее на Гороховецкий АНИОП для проведения стрельбы из пушки С-34-П, а ее башню с пушкой Д-25 разместить на «единицу». С-34-П испытаний не выдержала, хотя по многим параметрам была лучше, чем Д-25. Конечно, пушку можно было довести, но поскольку она создавалась под «объект 701», судьба была под вопросом, комиссия ее отвергла. Тем временем испы

тания машин № 1 и № 2 прекратили на месяц для ремонта и доработок.

В приказе НКТП № 500 от 11 августа нарком потре бовал от Зальцмана и Духова доработать трансмиссик и сделал напоминание: «Планетарные трансмиссии для тяжелых танков являются недостаточно изученны ми в эксплуатации и освоенными в производстве . требуют особо тщательной проверки и более жестки; испытаний для обеспечения надежности и безотказности работы в танке».

Испытания обстрелом бронекорпусов опытного танка проводились с 5 по 25 августа. Для отстрела был/ выделены две башни и два корпуса, изготовленные е вариантах № 2 и № 3, отличие которых заключалось лишь в толщине и углах наклона подкрылков: 160 к" 30° и 120 мм 50° соответственно.

Броневые детали толщиной 120 — 160 мм изготавливались из стали 42СМ и обрабатывались на среднюю твердость. Литая башня из стали 66Л также бы." обработана на среднюю твердость, остальные детаг.-из стали 8С закаливались на высокую твердость. Е