33. Фердинанд Порше, страница 13

Фердинанд Порше

II

Часгшш жизнь

инженеров всего за три года в Австрии было построено 102 самолета, и она оказалась шестой по объему авиационного парка страной в мире. Порше считал, что интерес к авиации не мешает, а, напротив, помогает ему в работе над автомобилями.

Он всегда стремился создать легкий, но мощный автомобильный двигатель. Именно такими были авиационные двигатели — легкими и мощными. Порше решил, что если удастся изобрести идеальный авиационный двигатель, его можно будет устанавливать и на автомобилях. Свой четырехцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением Порше закончил в 1912 году. Позже этот двигатель подвергся переделке и превратился в прототип двигателя «Фольксвагена», самого массового автомобиля в мире.

В годы войны и распада страны

11 июля 1914 года эрцгерцог Франц Фердинанд, ездивший когда-то на «Порше-Лонер микст», был застрелен в Сараево. Это убийство привело к началу Первой мировой войны. Порше пришлось включиться в работу над созданием боевых машин. Его усилия были замечены, и в 191 б году конструктора назначили управляющим компании «Австро-Даймлер». Он также получил от Венского технологического университета, который когда-то посещал как вольнослушатель, почетную степень доктора технических наук.

Порше участвовал в разработке тягачей для перевозки артиллерийских пушек. Позже эти машины использовались по всему миру как грузовые автомобили. Кроме того, он сконструировал трактор, способный тащить тяжелые орудия. До этого их можно было перевозить только по железной дороге. Порше задумался о создании обладающего высокими летными качествами аэроплана.

Первая мировая война окончилась в 1918 году поражением Германии и Австро-Венгрии. Империя вскоре после этого развалилась, и на ее обломках возникло несколько новых государств. Родной городок Порше вошел в состав Чехословакии. Порше, считавший, что не может менять свою национальность так же легко, как рубашку, выбрал для себя чехосло-

ПЛЬЗЕНЬСКОЕ ПИВО

Пльзеньское пиво славится во всем мире и не нуждается в каких-либо рекомендациях. Большим его любителем был и Фердинанд Порше.

Пльзеньское пиво появилось в 1842 году. Один уроженец Мюнхена изобрел новый вид пивных дрожжей, предложив его пивоварне чешского города Пльзень. Новые дрожжи были синтезированы из богемского хмеля и солода. До этого пиво варили на жесткой воде, и оно было темным. Пльзеньское же пиво стали варить на мягкой воде, и оно оказывалось светлым. После отмены налога на стекло началась продажа пльзеньского пива в стеклянных бутылках по всей Европе. Таким образом, к необычному цвету и арома

ту пива добавилась оригинальная упаковка. Прозрачное, переливающееся золотом пльзеньское пиво сразу полюбилось многим жителям Центральной Европы.

Когда Порше приехал в 1932 году в СССР, каждый вечер в честь высокого гостя устраивались праздники. Порше вскоре заметил хозяевам, что испытывает отвращение к водке, и с той поры ему предлагали исключительно пльзеньское пиво. Для Порше этот напиток был одним из символов его родины. Вполне возможно, * . > что именно бутылкой пльзень- J ского пива конструктор отме- I , | тил и рождение своего дол- ф гожданного «Фольксвагена».

вацкое гражданство. Экономика проигравших войну стран была разрушена, и к тому же им пришлось выплачивать огромные контрибуции странам-победительницам. Несмотря на это, Порше верил в приближение эпохи массового автомобиля и продолжал работать в этом направлении. Но компания «Австро-Даймлер» хотела производить только большие автомобили высокого класса и не желала выслушивать предложения Порше. Разочарованный конструктор много раз ссорился со своим начальством, и в итоге, принимая во внимание его былые заслуги, руководство компании дало ему разрешение на разработку маленького гоночного автомобиля «Саша» с двигателем объемом 1100 куб. см. Новая машина Порше сломалась в середине гонки 1922 года. Компания возложила на его плечи всю ответственность за этот случай. Отношения с начальством окончательно испортились, и Порше при первом удобном случае перешел в головное отделение компании «Даймлер».

< Эмблема к> «Шкода», крупнейшей промышленной группы

гена». 4

ЬпеЛЬщ

^ jj

^ж Популярная марка

После того как Германия в 1938 году аннексировала Судетскую область Чехословакии, была установлена новая государственная граница.

ЕЛ