Техника - молодёжи 1967-06, страница 16
1 Об этом мы когда-то писали ПТИЦЕЛЕТ ВОЛОДИ ЯКОВЛЕВА Замечательных результатов добился молодой, но опытный авиамоделист Володя Яковлев. Правда, он создал только модель птицелета, но модель замечательную. В январе 1949 года он демонстрировал ее на Всесоюзных соревнованиях комнатных моделей. Птицелет Яковлева — это первый подобный аппарат, официально демонстрировавшийся на соревнованиях. Модель эта показала хорошие результаты. Так, например, при старте из рук модель продержалась в воздухе 58 сек., а при старте с земли время полета было 26,2 сек. Оно зафиксировано как всесоюзный рекорд. Модель Яковлева очень проста по своей конструкции. В фюзеляже ее помещен кривошипный механизм, который приводится в движение резиновым мотором. На фюзеляже — крылья модели. Они состоят из центроплана и машущих плоскостей, которые соединены при помощи тяг с кривошипным механизмом. Размах крыльев — 70 см. На конце фюзеляжа на балке находится обыкновенное хвостовое оперение, состоящее Из стабилизатора и киля. Вес модели равен 8 г. Во время лолета модель едет себя очень устойчиво как в' продольном, так и в поперечном направлениях, не боится зависания, очень хорошо слушается рулей. При старте с земли модель пролетает около 130 м. Высота Полета — свыше 3 м. Проблема создания птицелета — одна из интереснейших и увлекательных проблем. «Т-М», № 6, 1949 год ФОТОАППАРАТ „СМЕНА" Ленинградский завод ГОМЗ выпустил новый фотографический аппарат «Смена», предназначенный для школьников и начинающих любителей. Камера заряжается куском обычной кинематографической пленки, рассчитанным на 32 кадра. Объектив триплетанастигмат с фокус-, ным расстоянием в 5 см обладает светосилой 1:6,8. Наводка его на фокус производится по особой шкале. Затвор дает возможность делать снимки с выдержкой или моментально — с экспозицией в Vso секунды. «Т-М», № 7, 1940 год П УТЬ В ЗВЕЗДНЫЙ ОКЕАН. 15 мая 1942 года —день рождения советской реактивной авиации. В эТот день летчик-испытатель капитан Бахчиванджи поднял в небо первый реактивный самолет «БИ». На самолете был установлен ракетный двигатель, предшественник современных двигателей — гигантов космических кораблей. Георгий Бахчиванджи открыл дорогу не только реактивной авиации, но и приблизил выход в звездный океан. |
