Техника - молодёжи 1975-04, страница 55

ПОКОРИТЕЛИ ГЛУ-ЧН Канада омывается гремя океанами общей пл э-щадью 3,9 млн. кв. км Пи-ному канадское правительство выделяет на океанографические исследовании ежегодно до 100 миллионов канадских долларов. Предполагается, что к середине 1976 года будут построены крупные исследовательские лаборатории, способные долговременно работать на глубине более 600 м, а к 1978 году — лаборатории, < пособные опускаться и вести продолжительные исследования »а глубине бплео 1500 м. Толщина корпуса таких аппаратов будет более 15 см. Фирма «Интернен-•пенл Хайдродинамикс Ком-пани» уже выпустила серию ма югабаритных глубинных аппаратов, которые один за другим побивают рекорды глубоководного плавания. Аппараты серии «Пайсгиз-(в переводе — созвездие Рыбы) снабжены системой ориентирования и манипуляторами; аппарат «Пайссиз-1» опускался на глубин» 548,6 м, аппараты «Пайс сиз-2» и «Пайсснз-3» — на глубину 1066,8 м, «Панс-сиэ-4» и «Пайссиз-5» покорили глубину 2011,6 м. Недавно построен новый глубоководный аппарат SDL-1. чоторый отличается увеличенной грузоподъемностью и повышенной маневренностью. Он предназначен для работы на глубине более 600 м Этот аппарат — переходный этап от пристых опускаемых глубоководных аппаратов к многоместным подводном лабораториям (Канада)

БАГАЖНИК ТОТ ЖЕ, А ОБЪЕМ БОЛЬШЕ. К >к увеличить объем багажника обычного легкового автомобиля, не увеличивая еги размеров? Казалось бы, вопрос лишен смысла. Но если вспомнить, что в багажнике лггкового автомобиля обычно хранится запасное колесо. то возникает мысль: а что, если его убрать или максимально уменьшить его размеры? Конструкторы фирмы «Опель» изготовили покрышку запасного колеса, которая при выпуске воздуха из камеры уменьшается в разменах вместр с каме рой

В результате запасное колесо получается не больше его собственного обода и занимает в багажнике намного меньше м»ста Чтобы такое запасное колесо вс. '-да

было готово к работе, пред усмотрена система быстрого надувания его камеры: в комплекте инструмента водителя еегь небольшой баллончик со сжатым воздухом и переходник, через который сжатый воздух, попадая в камеру, мгновенно надувает ее. Такие запасные колгеа уже применяются -ш легковых авюмибилях «опель» и <-порше» (Ф Р Г)

BBI PX НЛ ВОДЯНОМ КЛИНЕ! Не только маленькие дети, с помощью лопаток перегоняющие воду из одной лужи в другую, но н взрослы», наблюдающие за их игрой, наверное, никогда не задумывались над тем, что пере<( их глчзами совершенно новый принцип подъема судов. Лишь совсем недавно французские инженеры исиользовэ ли этот принцип, соорудив «водяную горку» на реке Гаронна недалеко от Т}лузы. Когда выяснилось, что для подъема судов на 13 м потребуется не менее пяти шлюзов, специалисты предложили совершенно новое решение Основа устройства — бетонный желоб длиной 440 м. В него входит стальная перегородка с неопрени-выми уплотнениями, которую два мощных локомоти-Bi могут быстро передвигать вдоль желоба В крайнем нижнем положении перего родка поднимается, и судно входит Пид ней в устье желоба Затем перегородка опускается, и внутри же-.ооа оказывается ь. дяной клин длиной около 100 м, на поверхности которого находится судно После этого локомотивы со скоростью 4,8 км/ч поднимаются вверх по откосу и гонят подвижной плотиной воду и судно до верхнего бьефа Здесь открываются ворота, судно идет дальше своим ходом, а устройство готово к приему нового корабля Теперь все идет в обратном порядке Водяной к .ин вместе с судном под действием I пбетвенной тяжести ска гы ваетгя вниз под горку, толкая перегородку и оба локо

мотива моторы которых выполняют теперь роль электромагнитных тормозов Подъем или спуск, который при обычных шлюзах потребовал бы двух часов теперь производится за семь минут' А производит вгю операцию один челочек, вместо десяти (Ф р а н -ц и я).

ЭЛЕКТРИЧЕСТВО СРАЩИВАЕТ КОСТЬ Семнадцать лет назад у Мэри Кросс в автомобильной катастрофе было сло-м; но запястье Ей сделали 25 операций, но кое гь не срасталась. Когда Мэри попала к доктору Р Бекке-ру, он применил для сращивания кости электрический ток Платиновые или серебряные электроды вставляются непогреде гвенно в кость и к ним подводи',ся электрический ток Проведено уже около 500 удачных опытов сращивания хотя никто из ученых и врачей не может полнен тью объ-fеннть этого явления По одной теории, костная клетка получает сигналы и включается в процесс роста до полного срастания кости По другой теории, процесс роста прекращается после двух-тре\ месяцев, независимо от того срослась кость или нет (США)