Техника - молодёжи 1975-05, страница 7

Всуббо ний выходной день, в канун 57-й годовщины Советской Арм 1И, все 25 тысяч работников автозавода имени Ленинского комсомола вышли к рабочим местам. В этот день на световом табло у центральной проходной горели слове призыва: «22 февраля — ударный труд автозаводцев в честь Великой Победы».

Этот праздник труда начался на заводе рано утром. Ьще не было семи часов, когда тишину заводского двора р.ззбудили шаги сотен и тысяч людей. Они шли к гранитному обелиску, .на котором строгими буквами начертано: «Вечная слава погибшим гчроям-автозаьод-

} 1«м».

В годы войны на полях сражений погибло около 300 автозиводцев-кимовцев (в те годы завод носил имя Коммунистического Интернационала Молодежи — КИм) И живые свято чтут память о погибших. Перед началом субботника у памятника состоялся короткий митинг. Представители каждого цеха принесли к подножию обелиска букеты живых цветов — симьол вечной бл.1годар-ности и поклонения. И весь этот трудовой день стал данью гем, кто погиб, зашищая свободный труд св^бо^ных людей

За субботнюю трудовую вахту с главного конвейера завода сошли около пяти сотен новеньких «Москвичей».

С большим энтузиазмом труди-лис! в тот день слесари-сборщики из боигады коммунистического труда, которую возглавляет Володя Серпионов Коллектив очень молол: средний возраст ребят — 22 года. Но, несмотря на »то_г боигада — одна из самых передовых на автоза-ьоде. Она носи- имя 50-летия автомобильной промышленное!¹*

Рождение новой машины начинается здесь, в кузовном. Неумолимо движется лента конвьйера, который доставляет легкий остов автомобильного кузоьа. На него надо навесить дверцы, крылья, капот, 6а-.ажник .. Потом отяжелевший, обретший уже реальные очертания «Москвиче» вместе с конвейером кузос уйдет дальше, чтобы стать настоящим автомобилем

У сборщиков идет постоянное .со-стязьние с конвейером. И судьи в этом соревновании — план и OYK. Если выполнили ребята плсш, сд-ли продукцию без брака — они выиграли. А если.. Впрочем, второго «если» не бывает: 120 процентов сменного пл<.на — таковь ежедневная норма бригады. Такой она оказалась и в этот необычный рабочий день.

В общем-то, несложна». это операция — прикрепить винтами дверцу Приставил ее к косяку, наживил де сяток винтов, потом пневматическа.) машинка, гайковерт, сама их закрутит, тебе только коловоротом надо чуть-чуть их подтянуть. Действительно несложно, но если целый день в одном и том же ритме человек будет навешивать только дверцы, то к концу смены он должен очень устать, и даже не потому, что одна дверца, которую и поднести надо самому, весит около восьми килограммов, а 1вйковерт — четыре. Устает человек больше от монотонности и однообразия

Но когча смотришь на работу ребя" из боигады Сер.1ионова, то видишь, что все они — а их девять человек — в течение всей смены трудятся увлеченно, с интересом и на первый взгляд даже без устали. А секрет прост" ребята освоили по три смежные специальности Теперь об однообразии забыто Каждый может работать на участке ceoei о товарища, и если надо, то ь любую минуту подменить его — ведь конвейер не ждет.

Но есть человек в бригаде, которого каждый день заменяют сразу все девять ее членов. С первого р|_-бочего дня этого года появился в бригаде еще один табельный номер. С лес эри-сборщики зачислили в свой коллектив бывше! о авто^аводца-кимовца клепальщика рам Георгия Громова, геройски погибшего в i о-ды войны. Ребята ежедневно выполняют и его рабочую норму

Для koj лектива характерна не только умелая организация работы и, как следствие, высокая производительность труда. Глав: я его черю—отличное качество. 98% про дукции бригады контролеры ОТК принимаю.- с первого предъявления. Своим честным трудом ребята заслужили ..pi во работать с личным контрольным знаком.

Летом прошлого года с конвейера автозавода сошел двухмиллионный «Москьич». За право участвовать в его сборке соревновалось множество комоомольско-молодеж-ных бригад. Победителем вышла бри^гада Владимира Серпионова. Для нее, как, впрочем, и для всех автозаводцев, этот день стал настоящим праздником — вед| двухмиллионный ку^ов был первым кузовом, который сходил с конвейе ра со Знаком качества.

В дни, когда в К-зем. ie проходил XVII съезд комсомола, боигада Серпионова нанраьила президиуму съезда рапорт в котором реб га обязались в 1974 году повысит1 проьзродительность трудь на 12% ■ю сравнению с прошлым годом.

Среди рационализаторов автозавод а имени Пснг hchoi о ночеомола ■•< нь много молодежи, которая приниг- г с.'мос актичое участие в | аираЗот-ках новых ста ков, прогрессивной технологии

На рисунке вы видит» раогчук; часть .icBoro пресса, э^работанн го и ьчед чого в инструментальном цехе АЧЛК при непосре твечном г действии молодых рабочих и конструкторов.

Пресс предназначен дл|. . дмов| е

МёННОЙ ШТ lb, ЮВКИ ДВУХ ПР' Х1ДН1 IX

резцов. Раньше их ь ли п< одному помощью фрезере вгчия. Onepai. < Сыли грудое—л., малопроизводительны и т( .5ова.1и значительной за рлты реме ни на вспомогательные _ма.5оты. 'еперь резцы изготовляют по два методов гоиячей штамповки при давление 60 т.

Штам1, имес ' две плиты верхнюю 1 и нижнюю 10 д| умя направляющи ми колонками 7. 3 пазу нижней пли-э1 жестко закреплен i матрица 3. С левой CTopoi I матрицы смон тирован подвижной п*оижим 2, который - зремещается вдол- напвп ляю.цих Г. С противополог" юй сто("ны матсицы

к плите прикреплен жесткий .....

На верхней п. и rt закреш.ен держатель Я пуансона 4. Между держ г „i^m и плитой помещается i уб^ата! | ези-на 6 толщиной 50 мм, ni «дназншен-ная для амортизации в момент прессования изделия и возврата "ержате-ля в исходное положпнио. С левой стороны плиты иолтами жестко закреплен кронштейн, котооый служит AJ.F. .юдачи подвижного прижима в "торону матрицы с поме; -то двух kj ин< видных nj эс.ин 9 и 1 с.

Нагретую на высокочг тотн ж установке "о температуры 850 -900' С за->тов.(у yH.ia_MUiBi ют на матрицу Внлю¹ iae- я ipecc, и осуществляетi подача верхней питы из по на-п^звляющим колонкам. В этот моме>. крон1Лтейк, войдя между пластиной 11 подвижным прими», >м, расклинивает и осуществляет перемен он не прижима в -торону матрг |ы h i за-готовну, прижл' ун. н учору, опускаете 1 луанссн оораСа^тыв ж "дий одновременно два ре-ца, которые в конце прессов ihi ляются друг

Внедрение этого метода прессования 1 езцов позволило ув< пи иль нрсизводитсльчость труда в ,5—Зраза и обеспечило зна-,и >, ьну* эк но-мию стали.

5