Техника - молодёжи 1981-09, страница 39

Техника - молодёжи 1981-09, страница 39

f НАШ Л ТАНКОВЫЙ V МУЗЕЙ J

гатель этой машины также перенесли вперед. Боевое отделение оказалось в кормовой части. Спереди, сбоку и частично сзади оно защищалось броневыми листами. Горизонтальный угол наводки гаубицы 30°, а вертикальный — 42°. Всего этих самоходок, называвшихся «Xум-мель» («Шмель»), выпустили в 1943— 1944 годах свыше 700 штук. Почти такая же база использовалась для 88-мм противотанковой пушки длиной 71 калибр. Эти СУ под именем «Насхорн» («Носорог») строились с начала 1943 года и до конца войны. Всего их создано 500 штук.

Американцы сконструировали не

сколько образцов самоходок сопровождения. Это были 76-мм гаубица на базе легкого танка М5, 105-мм гаубица на базе среднего танка МЗ и на базе легкого танка М24, 155-мм пушка и 203-мм гаубица на базе «Шермана». Наиболее распространенной стала 105-мм СУ, которую назвали М7 «Прист». Она выпускалась также в 1942—1943 годах (их построили около 3 тыс. штук). Гаубица устанавливалась в лобовом отсеке частично защищенного броней боевого отделения. СУ снабжалась 12,7-мм зенитным пулеметом. Компоновка основных агрегатов осталась такой же, как и на базовом танке. Боевая масса 24 т, экипаж 7 чел.

В Англии в то время появились лишь два образца СУ сопровождения. 88-мм гаубица устанавливалась на базах американского танка М4 и легкого танка «Валентайн». Широкого распространения эти самоходки не получили. А на базе того же «Ва-лентайна» выпустили противотанковую СУ «Арчер», вооруженную 76-мм пушкой.

В небольших количествах самоходки состояли на вооружении японской и итальянской армий.

На заставив изображена советская самоходная установка СУ-122. Боевая масса — 30,9 т. Эни-паж — 5 чел. Вооружение — одна 122-мм гаубица. Толщина брони: лоб, борт корпуса и рубки — 45 мм. Двигатель — В-2-34, 500 л. с. Скорость манс. — 55 км/ч. Запас хода по шоссе — 300 км.

Рис. 82. Советская СУ-76М. Боевая масса — 10,5 т. Экипаж — 4 чел. Вооружение — одна 76-мм пушка. Толщина брони: лоб корпуса — 35 мм, борт — 15 мм, рубиа — 25 мм. Двигатель — два ГАЗ-70 по 70 л. с. Скорость манс. — 45 км/ч. Запас хода по шоссе — 270 км.

Рис. 83. Немецкая СУ «Веспе». Боевая масса — 11 т. Экипаж — 4 чел. Вооружение — одна 105-мм гаубица. Толщина брони: лоб корпуса — 30 мм, борт — 15 мм, рубка — 15—20 мм. Двигатель — «Майбах» HL62TR, 140 л. с. Скорость маис. — 40 км/ч. Запас хода по шоссе — 220 км.

Рис. 84. Немецкая СУ «Хуммель». Боевая масса — 24 т. Энипаж — 6 чел. Вооружение — одна 150-м м гаубица. Толщина брони: лоб корпуса — 30 мм, борт — 20 мм, рубка — 10 мм. Двигатель — «Майбах» HL120TRM, 300 л. с. Скорость макс.— 42 нм/ч. Запас хода по шоссе — 200 км.