Техника - молодёжи 1984-11, страница 27

Совет как коллективный орган управления СКТБ ставит перед его научными руководителями и сотрудниками цель: студенты за период работы в СКТБ должны пройти весь путь от генерирования идеи, поиска ее технической реализации, разработки рабочих чертежей новой конструкции — до изготовления опытных образцов, их испытания и внедрения. На наш взгляд, только так, испытав муки творчества и будничность работы исследователя, конструктора, механика-сборщика и испытателя, можно решить проблему добротной профессиональной подготовки будущего специалиста. Мы убеждены, что привитие творческих навыков студентам, обучение их коллективной работе должны проходить именно в СКТБ, которые и ставят своей главной задачей научить студентов применять полученные в институте знания наиболее эффективно.

Но не только и не столько экономическим эффектом оцениваем мы работу СКТБ. Важен социальный эффект, который трудно переоценить, — хорошо подготовленный к практической деятельности молодой специалист, быстро адаптирующийся на производстве, в НИИ и КБ, обладающий глубокими знаниями и твердыми практическими навыками. Такими и выходят из вуза молодые инженеры, прошедшие школу СКТБ.

Ответственна роль научных руководителей в студенческих конструкторских коллективах. Здесь студент и научный руководитель становятся коллегами. Их творческий союз равноправен, но успех дела, без сомнения, предопределяет

Трактор «Беларусь», оснащенный шагающим колесом.

учитель, наставник. Именно от его умения как педагога, его мудрости и такта зависит, поверит ли ученик в себя, в свои силы, решится ли на собственные суждения или останется лишь пассивным исполнителем.

Большая часть наших научных руководителей — это те, кто стоял у истоков создания институтского СКТБ в самом начале 60-х годов и до сих пор сохранил верность и преданность коллективу. Признанные сейчас ученые, специалисты, известные своими работами в избранной области, в те годы они сами были студентами, молодыми инженерами и научными сотрудниками. Кандидаты технических наук С. К. Плужников, В. А. Коробков, С. А. Эсмедляев, Г. С. Соколов и сейчас задают тон в научно-техническом совете СКТБ. Даже покидая институт, вырастая в крупных специалистов и организаторов науки, питомцы СКТБ не теряют с ним связи.

В преемственности руководящих научных кадров, в развитии традиций, в тесной связи с промышленными организациями мы видим залог сегодняшних и будущих успехов студенческого творческого коллектива ЛМИ.

Но, несмотря на достаточно большой опыт постановки и организации изобретательской и рационализаторской деятельности студентов в нашем вузе, мы считаем необходимым перенимать все лучшее,

Промышленный образец шагающего колеса.

имеющееся в других коллективах. Например, в 1982 году нашим СКТБ был заключен договор о творческом содружестве со студенческим конструкторским бюро Казахского политехнического института. В рамках договора проводится активный обмен опытом организации изобретательской и рационализаторской работы студенчества. Подобные мероприятия помогают нам совершенствовать методы привлечения молодежи к техническому творчеству, качественным венцом которого является еще полученное в студенческую пору авторское свидетельство на изобретение.

Как известно, путь к открытию и изобретению не бывает прямым и легким. Академик В. И. Вернадский очень образно сказал: «...корни всякого открытия лежат далеко в глубине, и, как волны, бьющиеся с разбега на берег, много раз плещется человеческая мысль около подготовляемого открытия, пока придет девятый вал!» Девятый вал — вот тот венец творческого процесса, который приходит после длительных раздумий и экспериментов и служит наградой упорству и настойчивости. Свою цель мы, сотрудники Ленинградского механического института, видим в том, чтобы всколыхнуть молодой разум, помочь ему от робких, набегающих лишь порой волн перерасти в тот девятый вал, который и делает человека настоящим творцом.