Техника - молодёжи 1984-11, страница 48
6 s * - T » -* It i -i • u T r • *■ fE «отмеренным лица ZI V* ос*и*ст*и*Я rix заммслоь «w»»»^"1"" anrJifi'Mi ... Усганвб^ть 1.Й П#Г*Д«< • "О АВИАЦИИ Кут». Из рапорта киевского уездного исправника киевскому губернатору: «26 минувшего ноября (1914 г.) жителями м. Дымера... был замечен в воздухе на значительной высоте какой-то летательный аппарат, освещенный огнями, шум мотора слышен не был. Аппарат пролетел в районе м. Дымера по направлению в Радомысльский уезд». Однако основная шумиха в прессе была поднята именно в 1912— 1913 годах. Чтобы разобраться в причинах этого, нужно четко себе представлять внутриполитическое положение тогдашней России. Жандармерия не могла видеть в летающих по небу предметах ничего сверхъестественного, ибо имела на сей счет вполне однозначные указания свыше. После подавления революции 1905—1907 годов, в годы жестокой реакции, под подозрение попало все прогрессивное, в том числе и авиация, в которой охранка увидела (задолго до первых бомбардировок в ходе итало-турецкой войны 1912—1913 годов) одно из возможных средств покушения на царское семейство. И министерство внутренних дел издает 28 сентября 1909 года циркуляр № 39, воспрещающий полеты в пределах царских резиденций, позже подтвержденный цирку-» ляром № 98842 от 22 марта 1912 года: «Ввиду... поступающих сведений, дающих основание опасаться возможности злоумышления на Священную Особу Государя Императора со стороны революционеров при помощи воздухоплавательных аппаратов... в случае прибытия их Императорских Величеств... своевременно сделать распоряжение о полном прекращении авиаторами... полетов». А 12 и 21 августа 1909 года были изданы циркуляры департамента полиции № 134510 и 135206, в которых приказывалось: «В целях пресечения злонамеренным лицам возможности использовать для осуществления преступных замыслов воздухоплавательные аппараты... установить.... такой порядок: 1) чтобы... имелось неослабное наблюдение за производством полетов... а равно за авиаторами и вообще за лицами, обучающимися воздухоплавательному искусству, и 2) чтобы личному составу всех находящихся в России аэроклубов велась точная регистрация, а за членами таковых клубов осуществлялось негласное наблюдение». При этом считалось необходимым «о воем заслуживающем... внимания неукоснительно сообщать Департаменту». .19 июля 1909 г. департамент полиции издает циркуляр № 133536, в котором запрещалось без «особого со стороны Департамента полиции разрешения» ввозить «в пределы Империи воздухоплавательные машины ни в целом, ни в разобранном виде», а в 1910 и 1912 годах — еще два циркуляра — № 106301 и 101474, в которых приказывалось: «В сообщениях... о прибытии из-оа границы аэропланов или отдельных частей обязательно указывать номера и марки ящиков, в которых запакованы грузы», чтобы облегчить над-зор за их продвижением по стране. В результате издания этих циркуляров все и вся, что имело хоть малейшее отношение к авиации, перешло под неусыпный контроль полиции. Так, за деятельностью Киевского общества воздухоплавания постоянно следили Киевское губернское жандармское управление и Киевское охранное отделение, которые из года в год требовали списки членов общества, невзирая на то, что в него входили V Не фантивЫ ли9 Hi Ир" cKj-pont вь шанцейсвое jupauJieHie «велся 'пароета с. Нашлепки в шийдааъ следующую загадочною исторш. Вьче ром. овъ замЪтидь *ъ пол* неведомую майнв) съ двумя людьми Староста подите it иъ вей поближе и туп, собра амлъ, чти ею ьвроплань. Староста сгро го спросизъ зетчвковъ, кто они в к«въ онн сюда попали, ио иазватыи ови от казались, а заПмъ подхватввъ его i>a ааропланъ, умчалась, несмотря на про ticTbi, олачъ и просьбы старосты „от пустить душу на яокаяв^е". На »еро-планЪ ьъ воздуьЪ летчика потр^юсалв cuf jt.Biit, и когда топ отказался, овв бросила его Слвзь г. Вара, 11 Л'иьск губ, отмовщаго на НО верстъ отъ 1'<а-квдевкв. Авроплань скрылся въ ньва-«•бстнимъ направление Теперь ноле щи разыскивает* ««внетвеииыи <шато ивъ Полагают*, что аароплавг ав cxpiBcKiii. Подобными сообщениями пестрели газеты семьдесят лет назад. |
