Техника - молодёжи 1995-10, страница 2
Ф ирма СТЕКС МОДЕЛИ- Ваш мир Модели пластиковые самолетов; вертолетов; автомобилей; кораблей; гражданской и военной техники Модели радиоуправляемые и к ним — топливо, запасные части, радиоуправление Продукция фирм Airfix, В dger, Dragon Fujimi, Graupner, Hasegawa, Heller, Humbrol, Italeri Matchbox, Monogram, Revell, Robbe, Tamiya, Testers, Thunder Tiger Звезда. Краска и инструмент Аэрографы Литература и консультации по моделизму 109004, Москва, ул.Земляной вал, 62/18 (м. "Таганская-кольцевая") Тел: 915-79-51 (095) 915-79-94 Факс.915-30-11 этот КУПОН anil ДАЕТ 3% скидки из тунца- подводник чарли, из муравья -геолог аттилла... а что получится из ящерицы с уникальным хвостом? Природа — неутом мый конструктор, миллионо-летиями совершенствующий свои изобретения... Естественно, создатели роботов-исследовате-леи, коим придется действовать именно в природной среде, обратили пристальное внимание на эффектные образчики ее творчес ва ...В бассейне Массачусетсского технологического института плавает 1,2-метровый робот Чарли, чьи обтекаемые обводы коне рукто ры прилежно позаимствовали у быстроходного тунца (1). "Плывущий под водой объект жестко фиксированной формы создает вокруг себя тормозящие завихрения, уме! ьшающие его скорость и вызывающие повышенный расход энергии, — замечав глава проекта Микаэль Триантафуло. — Но изгибами тела и хвоста тунец обращает эти вихри в дополнительный источник движущей силы". "Сперва мы довели до рабочих чертежей корлус и всю механику, а уж потом буквально втиснули вовнутрь начинку" нашей рыбы , — говорит конструктор Дев Барретт. Ее позвоночником, а скорее хордой служит стальной трос, идущий от головы до кончика хвоста; шесть небольших моторчиков, подтягивающих либо ослабляющих свой отрезок троса, исполняют роль суставов, с помощью которых она — подобно живому прототипу — может коснуться носа хвостовым плавником. А чтобы максимально снизить сопротиаление набегающему потоку, Чарли обтянули наигладчай-шей кожей — чехлом из лайкры (2,3). Подводные роботы, снабженные гребными винтами, имеют общий недостаток: энергии батарей не хватает для проведения трудоемких работ, а более /ощныи (и тяжелый!) энер о-блокуже не поставишь — двигатель не потянет... Так вот, испытания показали,что по энергетической эффективности робот-ту-нец превосходит традиционные конструкции 1 Батареины отсек 2. Носовой радар 3 Усиленный стекловолокном пластиковый конус 4. Навигационное оборудование 5 Кожа из лайкры 6. Аппаратура связи 7. Пенопластовая прокладка 8. Гидравлика 9. Позвоночник 10. Полужес кии хвостовой плавник на 30 - 100%. Его предполагают использовать при проведении геодезических съемок морского дна, а также для поиска источников загрязнения водоемов. Через 4 — 5 лет ожидается модифицированный вариант,рассчитанный на длительное автономное ллавание в открытом море, который будет автоматичес кисамо аводитьсяна заданные цели. (Окончание на с. 23) |
