Техника - молодёжи 1998-05, страница 61

Мускулолет.

первой мировой войны. В маленьком кинотеатре зала непрерывно демонстрируются художественные фильмы 20 — 30-х гг., воспевающие романтику первых воздушных полетов. Вдоль одной стены установлены стенды с диаграммами развития авиапромышленности, фотографиями и плакатами тех лет, самые известные авиадвигатели и оружие.

В «Золотом веке авиации» рассказывается о дальних перелетах и борьбе за рекорды в 20 — 30-е гг. Зал «Вторая мировая война» заполнен лучшими истребителями стран-участниц. В нем установлено потрясающее по впечатлению панно, размером во всю стену. На зрителя как бы движется армада боевых самолетов различных типов. Другие стены украшены коллекциями униформы летчиков всех стран и грандиозным набором дюралевых моделей аэропланов, использовавшихся в американских ВВС для обучения распознаванию самолетов воюющих стран.

Самый впечатляющий зал посвящен воздушной войне на Тихом океане. Экспозиция оформлена в виде технической палубы американского авианосца, отражающего налет японской авиации. Поднявшись по лесенке-трапу, попадаешь как бы на командный мостик боевого корабля. Впечатление усиливает

Двигатель самолета «Вояджер».

круговое кино. На специальных диорамах отражены все значительные сражения американских ВВС с японцами. Перед каждой экспозицией установлен телевизор, демонстрирующий хронику боевых действий. Особый шарм обстановке придает великолепно сработанная шестиметровая модель современного авианосца «Энтерпрайз».

Мне запомнился зал реактивной авиации, ведь среди истребителей разных стран в нем впервые экспонировался советский МиГ-15 — военный трофей из Кореи. Здесь же трофейные немецкие реактивные аэропланы, множество авиамоделей, на панно изображены самые выдающиеся реактивные самолеты мира.

Среди временных тематических выставок, оформляемых в специальных залах, я посетил «Черные крылья Америки», посвященную летчикам — неграм, а также аналогичные экспозиции: о женщинах — пилотах и знаменитых асах США.

О магазине упомянуто выше, но о складе — следует рассказать. Такое подразделение в наших музеях называют фондом. В нем хранится примерно 95% всех, имеющихся в «Смитсоне» экспонатов и трудятся реставраторы. Склад базируется в пригороде Ва

Внутренний вид космической станции.

шингтона. Шесть его огромных ангаров битком забиты изрядно запыленными самолетами и вертолетами. Чего только там нет! Я видел аппараты, о сохранности которых не мог даже предположить: один из первых в мире летавших вертолетов Берлинер-2, деревянные немецкие истребители типа летающее крыло и многое другое. Они ждут своего часа, чтобы украсить экспозиции. В «эрспейсе» ремонтируют и реставрируют авиационную технику со всего мира, что приносит музею немалый доход.

Да, этого не мог увидеть фотокор журнала, посвятивший Национальному аэрокосмическому музею всего несколько часов. Чтобы капитально разобраться в нем, мне не хватило даже четырех месяцев». 'Несомненно, что Национальный аэрокосмический музей (в статье рассказано только об авиационной его части) — уникальная организация. Пожалуй, нет такой музейной деятельности, которую бы там не вели, и, конечно же, многое может служить примером для постановки работы многих музеев мира, в том числе и отечественных. Поэтому было бы желательно, чтобы на этот материал откликнулись те, кто заинтересован в процветании наших технических музеев. ■

Главный редактор Александр Перевозчиков Зам. главного редактора

Юрий Филатов Ответственный секретарь Анатолий Вершинский Обозреватели и корреспонденты: Игорь Боечин, Юрий Егоров, Владимир Егоров, Станислав Зигуненко, Александр Кулешов, Юрий А. Медведев, Юрий М. Медведев, Борис Понкратов, Николай Сорокин. | Владимир Станцо],

Людмила Щекотова

Оформление: Валентин Примаков (художник)

Техническое обеспечение: Елена Забелина (техн. редактор), Людмила Емельянова (корректор), Оксана Гордиенко (верстка), Ренат Фейзуллин, Михаил Данилин, Михаил Сухорученко, Константин Макаров, Игорь Макаров (цветоделение), Андрей Конюшков (компьютеры), Лидия Комарова, Тамара Савельева (набор) Реклама: Олег Слуцкий

I РФ. Per. № 012075 • Подл, к печати

¹ 285-16-87 • Тираж 40 ООО • Перепечатка в любом виде, полностью или частями, допускается только с разрешения редакции. • ISSN 0320 - 33IX • © «Техника - молодежи-, 1998, № 5.

ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 598

ЕЯ