Техника - молодёжи 2012-01, страница 22
военные знания Корвет «Строгий» прорыв в будущее?Алексей ЦАРЬКОВ На пятом международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге были представлены новейшие разработки перспективных боевых кораблей для российского ВМФ. Причём концепт-шипы были созданы не военными конструкторами, а промышленными дизайнерами в рамках конкурса Объединённой судостроительной корпорации «Строим флот сильной страны». Старые корабли для нового флота Военно-морской флот СССР считался одним из сильнейших в мире. В него вкладывались огромные средства, над его созданием грудились лучшие умы страны в десятках проектно-конструкторских бюро и сотнях НИИ. Это позволило спроектировать, построить и эксплуатировать боевые корабли, не имевшие аналогов по боевым возможностям. В результате, в середине 80-х гг. прошлого века в стране был создан огромный океанский ракетно-ядерный флот, который был готов защитить её интересы в любом уголке Мирового океана. Но с началом перестройки ситуация изменилась. Во второй половине 80-х советский ВПК начал «пробуксовывать» — проектирование боевых кораблей третьего и четвёртого поколений шло с большим трудом. Снизились темпы строительства боевых кораблей и вспомогательных судов. Советский ВМФ постепенно перестал защищать интересы страны и лишь «по инерции» продолжал присутствовать па боевых службах в морях и океанах. После развала СССР в военном кораблестроении начался «мертвый сезон» — новые корабли не закладывались, с огромными трудностями «по инерции» велась достройка нескольких боевых кораблей, оставшихся «в наследство» от советской кораблестроительной программы, государственное финансирование фактически прекратилось. Объёмы судоремонта сократились в десятки раз, заводы выживали, в основном, за счёт экспорта. Практически пе велось проектирование новых боевых кораблей для российского ВМФ: из «оборонки» начался отток мозгов, резко сократилось финансирование, 20 техника—молодёжи || #940 || январь 2012 |
