Юный техник - для умелых рук 1987-11, страница 8

Твоя первая модель

Спортивный автомобиль

Построить автомобиль для спортивных соревнований под силу только опытному моделисту. Начинающему любителю советуем начать с простой картонажной модели. Например, такой, что показана на нашем рисунке. С ней можно проводить интересные соревнования — на скорость, прохождение слаломной дистанции.

Изюминка этой модели — механизм управления. Он состоит из... обычной лески. Потянул за нее — машина поехала прямо, еще потянул — повернула налево. Просто. Но, конечно, многое будет зависеть от глазомера и координации оператора — так в автомодельном спорте называют человека, управляющего моделью.

Несколько слов о чертежах.

Развертки деталей модели уменьшены в два раза, а размеры деталей несложных в изготовлении приведены в спецификации. Штрихпунктирная линия (на деталях 5,, 7, 8, 9, 10 и 12) означает, что они изображены не полностью, а в половину своей истинной величины.

На рисунке: 1 — боковина, 2 — ветровое стекло, 3 — выносной пульт управления, 4 — задний фонарь, S — шасси, 6 — колесо, 7 — передний бампер, 8 — капот, 9 — кресло, 10 — задняя часть кузова, 11 — задний бампер, 12 — дуга безопасности, 13 — рулевой механизм, 14 — щит контрольных приборов, IS — фара, 16 — ось передлего колеса. It — левый рычаг, 18 — средняя тяга, 19 — втулка опор заднего моста, 20 — маховик ведущей оси, 21 — ось задних колес, 22 — пескв, 23 — втупка, 24 — превый рычаг, 25 — поперечная тяга, 26 — резиновая нить* 27 — поворотная ппвстннча.