Юный техник 1977-07, страница 6
Шестое десятилетие Октября: рассказ о советской технике за рубежом «ПРИЕЗЖАЙТЕ В ИССУАР- УВИДИТ Наша «Волга» влилась в поток автомашин, рвавшихся из Парижа на юг. Через несколько часов этот поток разделился на множество рукавов, напор его спал, и перед нашими взорами открылась центральная Франция. Очаровательные крошечные селения из нескольких домов — обязательно под красными черепичными крышами — сменялись идиллическими пейзажами равнинной Франции, словно сошедшими со старинных полотен. После шести часов пути по равнинной местности, оставив позади города Невер, Мулин, Клермон-Ферра, наша «Волга» запетляла по горным дорогам и затормозила около громадного же<пто-синего промышленного здания, столь нетипичного для «кадров» того «фильма», который мы смотрели. На дорожном указателе надпись: «Город Иссуар». у В ГОСТЯХ У ЧУДА Пора сказать, зачем мы совершили путешествие из Москвы в этот французский 'городок с 20 тысячами жителей, основной достопримечательностью которого до 1975 года была лишь романская церковь XII века. Мы ехали на свидание с... чудом, причем мы знали, что оно реально существует. Советские специалисты спроектировали, изготовили, смонтировали, пустили его в работу в стране, славящейся своими автомашинами, станками, электроникой, авиацией. Достаточно вспомнить автомобили «рено», «симка», систему цветного телевидения, принятую, кстати, и в Советском Союзе, сверхзвуковой пассажирский самолет «Конкорд»... Войдем в здание, у которого остановилась наша «Волга». Ого, куда это мы попали? В цех? Крытый стадион? Площадь помещения — гектар, почти два футбольных поля. Для то>о чтобы увидеть потолок, нужно запрокинуть голову: здесь вполне уместится 8—9-этажный дом. Под стать его размерам богатырская машина. На ее «груди», словно ордена 4 |
