Вокруг света 1964-11, страница 44
1 I ^нрвм t\ V 'Ш| СЕВЕРНЫСо времени завершения этой героической эпопеи прошло 30 лет... Летом 1933 года в ледовые моря Арктики ушел пароход «Челюскин». Ему предстояло повторить путь ледокольного парохода «Сибиряков», который впервые в истории арктического мореплавания прошел весь Северный морской путь от Белого моря до Тихого океана. Теперь необходимо было провести еще одно опытное плавание, но уже на обыкновенном транспортном судне неледокольного типа. Плавание «Челюскина» — это был очередной этап наступления советских людей на суровую природу Заполярья, очередной этап освоения Северного морского пути. Экспедицию возглавил выдающийся советский ученый Отто Юльевич Шмидт. Командовал кораблем капитан Владимир Иванович Воронин. Оба они руководили и походом «Си-бирякова». Полное опасностей плавание «Челюскина» продолжалось много месяцев. Пароход дошел до Берингова пролива, но, скованный тяжелыми льдами, был раздавлен. Экипаж, од нако, не 110стигла трагическая участь. За его спасением следила вся Советская страна. Советские летчики вызволили полярников из ледового плена. Челюскинская эпопея взволновала весь мир. Люди восхищались мужеством советских полярников, которые на дрейфующей льдине, ставшей их домом после гибели «Челюскина», продолжали вести научные наблюдения. Мы предлагаем вниманию читателей записки капитана «Челюскина». Одни из них сделаны Владимиром Ивановичем Ворониным во время экспедиции, другие несколько позже. Записки публикуются впервые. Они были предоставлены Музею Арктики и Антарктики вдовой капитана П. И. Ворониной. К публикации подготовлены В. Ф. Ворониным, научным сотрудником музея; печатаются в сокращении. В марте 1933 года «...во время пребывания в Мурманске я получил письмо от Отто Юльевича Шмидта. Он сообщал об организации нового учреждения — Главного управления Неверного морского пути, о передаче этой организации некоторых ледокольных судов, о постройке Совторг флотом в Дании нового парохода и о посылке этого судна Северным морским путем из Баренцова моря в Тихий океан... «Я хочу, — писал Отто Юльевич, — также вся страна хочет, чтобы вы были капитаном «Челюскина» во время плавания из Ленинграда во Владивосток». На все затронутые вопросы товарищ, Шмидт просил меня ответить как можно скорее. Мой ответ был следующим: повторить рейс «Сибирякова» необходимо, чтобы рассеять неверие в этот путь, как путь торговый, как путь, необходимый Советскому Союзу. «3 августа, в 0 часов 20 минут, мы пришли из Ленинграда в Мурманск и сразу же приступили к погрузке экспедиционного материала и угля. Груз приходилось размещать на палубе и ботдеках — в трюмах не было места... НАШИ ПУБЛИКАЦИИ 38 |
