Техника - молодёжи 1948-01, страница 18

JkfiSsHeti моаодбфвого за6бда\

Московская организация комсомола шефствует над .молодежным заводом малолитражных машин в Москве.

Выстроенный «и оборудованный руками молодежи и «комсомола после Отечественной войны, новый автомобильный завод делает в настоящее время автомашины «Москвич» индивидуального пользования.

«Москвич» имеет четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью в 23 лошадиные силы яри 3 400 оборотах (в минуту. Рабочий объем цилиндров двигателя 1,1 литра, степень сжатия 6: 1.

Мотор такой мощности дает возможность малолитражке развивать скорость до 90 километров в час, расходуя при этом всего лишь 8 литров бензина на 100 километров пути.

«Москвич» рассчитан на четырех пассажиров. Он имеет шасси безрамного типа с несущим цельнометаллическим кузовом.

II

/. Облицовка радиатора. 2. Вентилятор. 3. Радиатор. 4. Генера-тор. 5. Горловина радиатора. 6. Карбюратор. 7. Воздушный фильтр. 8. Распределитель зажигания. 9. Сапун. 10. Индукционная катушка. 11. Рычаг ручного тормоза. 12. Спидометр. 13. Щетка стеклоочистителя. 14. Включатель стеклоочистителя. 15. Зеркало. 16. Замок зажигания. 17. Рычаг перемены скоростей. 18. Багажное отделение. 19. Выхлопная труба. 20. Запасное колесо. 21. Горловина бензинового бака. 22. Бензиновый бак. 23. Фонарь стоп-сигнала♦ 24. Передняя опора двигателя. 25. Водяной насос. 26. Балка передней оси. 27. Продольная рулевая тяга. 28. Тормозной барабан. 29. Главный цилиндр гидравлического тормоза. 30, Стартер. 31. Передняя независимая подвеска. 32. Поперечная рулевая тяга. 33. Амортизатор. 34. Сошка рулевого управления. 35. Педаль гидравлического тормоза. 36. ЗаднЛя опора двигателя. 37. Педаль сцепления. 38. Подмоторная рама. 39. Тоннель карданного вала. 40. Карданный вал. 4L Основание кузова. 42. Глушитель. 43. Задний мост. 44. Рессора. 45. Амортизатор.