Техника - молодёжи 1973-06, страница 63

Оборотная сторона славы

Как-то раз управляющему Главной палатой мер и весов Д. И. Менделееву принесли корректуру одной из его статей, подписанной его полным научным титулом. Дмитрий Иванович глянул, засмеялся и, закрыв страницу рукой, сказал: «Нельзя печатать: титул длиннее, чем у царя». И действительно, иметь своим членом Менделеева почитали за честь более 100 академий и научных обществ всего мира!

Находчивый ассистент

Сокровищем, не имеющим цены, германский химик Тидеман считал записную книжку, куда он заносил свои впечатления и приходящие ему в голову мысли. Однажды молодой ассистент профессора пришел к нему просить руки дочери и был с треском выгнан будущим тестем. А через некоторое время у Тидемана пропала записная книжка. Несколько дней он метался как угорелый и, наконец, прозрев истину, уже без всякого гнева сказал ассистенту: «Ну ладно, бери дочь и отдай книжку».

Подумай и ответь Сколько было яиц?

Давно это было, в каком году — не скажу, помню лишь - около базара, в воскресный день. На горячем белом жеребце скакал джигит куда-то по своим делам. И надо было так случиться — задел он повозку горца, нагруженную корзинами с куриными яйцами. Повозка опрокинулась, и яйца все как одно разбились. «Что ты наделал, разбойник? — закричал горец. — Ты же мне товар загубил!» А вокруг уже собрались люди, и среди них красавица Арусяк. Джигит увидел ее и приосанился. «Не надо лишних слов, дорогой, — прервал он горца. — Говори, сколькс было яиц, за все заплачу».—«Шайтан знает сколько! — запричитал тот. — Что, мне делать больше нечего, как сидеть да яйца считать, а?.. Но постой-ка: вот что меня порази

ло, когда я товар нагружал. Если я складывал в корзины сразу по 2 яйца, оставалось одно, если по 3, оставалось 2, если по 4, оставалось 3, и так происходило до тех пор, пока я не складывал сразу по 11 яиц — тогда ничего не оставалось». Люди, собравшиеся на месте происшествия, удивленно зацокали языками и вопросительно обратились к джигиту. А он, подумав совсем немного, отсчитал деньги (немалые!) и протянул их noTepneeiiieMv. Потом сошел с коня и громко, чтобы, значит, слышали окружающие и горец тоже, объяснил восхищенной красавице Арусяк, как он сумел подсчитать количество яиц. И я вам расскажу об этом умственном подвиге; только сначала попробуйте сами решить такую хитрую и вместе с тем интересную задачку, для чего не нужны особые знания, кроме курса средней школы.

г. Ереван

В. ДАВТЯН

КРОССВОРД

составил Александр ХОХЛОВ, инженер (г. Брянск)

РЕШЕНИЕ ШАХМАТНОЙ ЗАДАЧИ, ОПУБЛИКОВАННОЙ В № 5 ЗА 1973 ГОД

1. Се2 Kpd5 2. е8С! Креб 3.фСс4х 2. ... Кре4 3. Ссбх

По горизонтали:

3. Приспособление для затяжки анкерных связей. 6 Один из тактов двигателя. 11. Название научно-исследовательского судна с первым отечественным малооборотным дизелем. 12. Сборка дизеля на судне. 14. Способ изготовления крышки цилиндра в круп ных дизелях. 15. Впускная или выпускная труба. 16. Топливо газового двигателя. 19. Система труб. 20. Часть судового дизеля. 22. Французский математик и инженер, который изобрел регулятор, названный его именем. 23. Внешняя стенка блока цилиндров в двигателе с жидкостным охлаждением. 27. «Легкое» топливо. 30. Способ повышения мощности двигателя. 31. Газ, по которому можно определить коэффициент избытка воздуха независимо от качества сгорания топлива. 32. Привод к распределительному валу в судовом дизеле. 33. «Тяжелое» топливо. 35. Нижняя часть поршня. 37. Вал турбокомпрессора. 39. Двигатель с воспламенением от сжатия. 40. Совокупность периодически повторяющихся процессов в цилиндре. 41. Еди ница измерения объема цилиндров. 42. Элемент станины.

В кольце:

21. Увеличение мощности двигателя.

ШШШ

Отдел ведет экс-чемпион мира гроссмейстер В. СМЫСЛОВ

Задача читателя

И. ТОКАРЯ (Закарпатье)

Мат в 2 хода

По вертикали:

1. Организация, занимающаяся техническим надзором и нормированием прочности деталей судовых дизелей. 2. Втулка цилиндра.

4. Металлическая планка, посредством которой регулируется подача топлива.

5. Элемент турбокомпрессора, где срабатывает тепло-перепад газа. 7. Вещество, применяемое для улучшения герметизации фланцев труб и лючков в дизеле.

8. Название голландской ди-зелестроительной фирмы.

9. Немецкий изобретатель одной из разновидности дизелей. 10. Углубление в поршне для кольца. 13. Дополнительная поверхность для интенсификации охлаждения цилиндра. 17. Картер крейцкопфного двигателя. 18. Основная деталь дизеля. 24. Инженер, испытываю щий судовой дизель на стенде (или инженер-двига-телист, работающий на судне). 25. Агрегат, подающий топливо в двигатель. 26. Переходная втулка в теле головки цилиндра для крепления свечи зажигания или форсунки. 28. Деталь поршневой группы. 29. Изменение направления вращения коленчатого вала. 34. Сечения коленчатого вала, где отсутствуют крутильные колебания. 35. Часть рабочего цикла двигателя. 36. Приспособление для выверки фундаментной рамы. 38. Внешнее кольцо маховика.

59