Техника - молодёжи 1974-09, страница 17

Техника - молодёжи 1974-09, страница 17

Коиген- ри| ованное удобрение

J МАУЗ приготовляется из от-ce.iap.ipOBdHHOH торфяной крошки (размер крупинок ие более 6 мм), тщательно перемешанной с минеральными ьеществами (ам.лофосом и сернокислым натрием) и и?с.л>цеинои газообразным аммиаком. В торфяной смеги, обработанной таким способом, образую ггя легкоусвояемые растениями и микроорганизма 1И водорастворимые вещества. Концентрат расфасовывается в поли п иленоьые пакеты весом от 0,8 до Z0 кг и в таком виде отправляется в совхозы и колхозы- Удобрение не содержит семян со^нз ков и болезнетворных организмов. При длительном хранении не изменяет своего состава и свойств, перевозится на любые расстояния

совсьм кс|(г»0'|'к0

ф К°пс иски. машиностроительный J. -од имчт. Кирова выпускает для орошений пасНищ i а :осм1-е станции производительное™ ю 400 куб. м вод-J в час

Ф Место и вид повреждений в пере-п..с тении жил :тальных канатов любого ди! метра определяется дефскто-графог . Сил. i в Институте горной гсхиики АН Грузин.

# Во ВН Л торфяной промышленности разработан! рецепту->г и технологи! изготовления питательных Орикетов для выращивания рассады.

0 В лаборатории УралНИТИ noj.y-Чсны новы! составь электролитов полировка г которых повышает чистоту, ячество н коррозионную стойкость сталей, такта... и латунн

В тонне 1 МАУЗ содержится 27 кг азе.а, 27 ki фосфорного ангидрида и 27 или 41 кг окиси калия Концентрат испытан: при внесении под картофель в дозе 2,2 т на 1 га .. эибавка урож„я составила от 56 до 76 ц клубней Реком :ндуется применять его поа картоуель, овощи, технические и кормовые культуры, на долголетних и культурных пастбищах, при выращивании плодовых, ягодных и лесных культур

Ленинград

Ккомоайнрм, работающим на выемке угля в лавах, сжатый воздух по„р-|дится по резиновым шлангам. При передвижении комбайн? они перегибаются и нормальная подача воздуха прекращается. Выпрл-мить шланги, не разъединив, незоз-можно, Выполнять же рту операцию приходится в незакрепленной части лавы, что не безопасно.

По предложению В. Максимова, рационалилатора шахты имени Калинина, сделано несложное соединение из двух отрезков стальных труб (I

п ?). которые надеваю-дся на шланги, На конце одного отрезка приварен фланец с оооймой, внутри которой сделана проточна i.on наружный диаметр подшипника Другой отрезок грубы в сборе с штриховым подчшг. ником и резиновой маижегой (4) вставляется в обойму, закрывается крышкой, которую причаливают по

контуру к обойме ПцципнД Фиксируется кольцами (3). При такой сборке независимо от передвижения комбайна патрубки свободно могут вращаться друг относительно друга, w перегибая и не защемляя шлангов Утечке воздуха препятствует манжета.

Артемовск

В мелкосерийном производстве радиоэлектронной аппаратуры монтаж н демонтаж печатных плат пм>нзводят] 1.аяльннкам^ мощностью в 25, 50 и 100 вт. Ч/обы они не перегревали! из-за повышенного напряжения (220 в), нх подключают jepea лаборатор ные трансформаторы- -ЛАТР. Но ЛАЧ Р — контактные устройства, и диапазон регулировки у них н( велик. Плавно или небольшими ступеньками меняется энергия, подводимая к паяльникам через приборы, выполненные на триодных тиристорах.

В профтехучилище J^ 6 самый попу лярный вид технического творчества — изготовление карто" Ребята не только сами их разрабатывают, -строят, испытывают, но ч сами у час-ру ют в соревнованиях на звание лучшего водителя.

Т л л и н

Начато производство двухслойного профилированного стального листа, покрытого антикоррозионной пленкой и прокладкой-утеплителем из минеральной ваты. Ил этого стоои-тельього материала можно будет быстро сооружать оены и кргаВш промышленных, складских и сельскохозяйственных помещений. У( ловный ькономичес гм[й эффект от его применения — 20 млн. руб. в год

Челябинск

Парусное с>д!.о M.ihi ^j-ерства рыбного хозяйства СССР «Крузенштерн. — одно из крупн< иших в мире Lro водоизмещение 5725 т, длин % 114 м. Оснащено оно четырьмя 52-метровыми мачтами, на которых ратгезаются паруса общей площадью 3700 кв. м. На этом судне (вы видите его у причала Батум-ского порта) проходят практику курсанты мореходных училищ

Батуми