Техника - молодёжи 1988-10, страница 32

-ТЕХНИКА ПЯТИЛЕТКИ-

Волгоградский тракторный

2000). Сх С/П (3, У=3105) — в бой вступил правый полк. Сх С/П (2, У= 3105) — в бой вступил левый полк. Сх С/П (1, У= 1105) Сх С/П (3, У=2 Ы Сх С/П (2, У=2418) Сх С/П (1, У= 418). Отступаем 418 /—/ С/П (3, У= 1883) Сх С/П (2, У= 1883) Сх С/П (0)—удар засадного полка. С/П (ЕГГОГ). Рыцари разбиты (ИП1= -786).

Подобным образом можно анализировать любое сражение, а введя случайность (92 П7), самому руководить войсками. Алгоритм работает и в начальный период применения огнестрельного оружия: место лучников занимают ■•ушксте-ры. С развитием огнестрель о оружия растет коэффициент А и становится выгодным всю армию ставить с мушкетами в линию (в регистр 3). Так появляется линейная тактика, и рассмотренный алгоритм теряет смысл (играть становится неинтересно). Однако с появлением при Суворове и Наполеоне тактики колонн и рассыпного строя алгоритм вновь применим — в регистр 3 вводится стрелковая цепь, в регистры В—Е — колонны. ПМК использует линейную тактику.

Для ПМК Б3-34 (МК-54) можно за счет исключения начального блока переделать блок вычисления потерь. Вот эта программа:

00.КИП6 п Fma M.N а.БП 68.ИПА 83. Н 01 ИМ -16.25 35.— 52.12 69 ИП4 86. RT 02.ИП2 40. КИП! 36.F*-o 53.ИПА 70.- 87.x OS. + 2СГЭ 37.55 54.ИП8 7(.Fxio S8.И

04. П5 21. БП 56.ИП0 55. БП 72.60

05.Б 22.15 39.Fx*o 56.62 73.ПА 90.П9

06. ПЗ 23.И12 40.53 57 ИПА 74."3а 91.КИП9

07. МПЗ 24.6 41.КП6 56.Fx»0 75.КП8 <32. FО 0В./-/ 25,- 42.0 59.76 76. FL3 И. F О

09. Пй 26. FV" 43. ПО 60.КИП8 77.01 94.ИП9

10.ИП1 27КИП8 44.с/п 61.ИП1 78. БП 95,-

11.КИП8 28.ИП5 45МП1 62 с/п 79.00 96. Vo

12.КПП7 20.КПП7 46. кипе 63. П4 B0.W19

13.П1 30.КП6 47. ИП6 64.кипа. 81. Fcos

14.ИП9 31. F«'0 44. Ь 65 + 82. Fx²

15.ИП5 32.57 49.x 66.F*»o 83.Fx²

16.- 35.ИПЗ 50.x 67.54 64. Ftn.

По адресам 05 и 24 коэффициент Б меняется от 1 до 3. Это количество боевых полков. Потери в регистре 9 (в начале игры сюда вводится случайное 4—5-значное число). Переключатель Р—Г в позиции Р. Передовой полк отсутствует. В случае битвы со «свиньей» надо после заполнения регистров набрать 1 БП 06 С/П. Казалось бы, для подкреплений можно использовать тоже регистр 9, а освободившийся регистр 4 — для количества боевых полков. Но в этом случае, поскольку генератор случайного числа зависит от регистра 9, мы, посылая определенное число подкреплений, можем так их подобрать, чтобы наносить противнику максимальные потери. Если же мы не посылаем подкреплений в полк, содержимое регистра 9 равно нулю, у противника потери отсутствуют, а потом и у нас.

Евгений ТЕМЕЖНИКОВ, Ленинград

Лев МИХАИЛОВ,

наш спец. корр.

Закладка завода состоялась 12 июня 1926 года. Строительство начиналось с неимоверным трудом. Не хватало всего: механизмов, жилья, еды. Первые строители вставали в пять утра и бежали на Волгу умываться.

17 июля 1930 года состоялся пуск главного конвейера. Первый колесный трактор назвали «Интернационал». Он сошел с конвейера и прямым ходом направился на площадь. Затем после многолюдного митинга его погрузили на платформу и отправили в Москву, на XVI съезд партии. В годы первых пятилеток тысячи машин с маркой СТЗ-1 уже работали на полях страны.

В 1937 году завод прекратил выпуск колесных тракторов и перешел на выпуск гусеничных, марки СТЗ-НАТИ. Чтобы проверить эксплуатационные качества новых машин, решено было устроить их экспериментальный пробег с тяжелогружеными прицепами по бездорожью. Техника, прошедшая столь суровое испытание, получила высокую оценку правительственной комиссии.

Завод рос. Для обеспечения страны тракторами требовалось новое производительное оборудование. И в этой области многое делалось впервые. Например, изобретатель И. Иночкин сконструировал автоматическую линию, которая в 1940 году была введена в эксплуатацию и блестяще себя оправдала. Это была первая в мире автоматическая линия...

Но вот грянула война. Перед коллективом завода была поставлена задача государственной важности: наладить выпуск танков Т-34. Тракторный стал работать дни и ночи. Многие люди ушли на фронт. 21 неделю бои шли на тер

ритории завода, на каждый квадратный километр которой было сброшено по 2000 бомб1

Сразу после войны конструкторский коллектив, возглавляемый инженером В. Каргополовым, создал трактор ДТ-54 с дизелем мощностью 54 л. е., который завод начал выпускать с ноября 1949 года. Он заслужил особую любовь механизаторов. ДТ-54 всюду ценили за простоту конструкции и экономичность при достаточно высокой тяговой мощности.

В те времена тракторостроители мало внимания обращали на удобства для механизатора, на дизайн. Их более беспокоили ходовые качества и ресурс. Поэтому только с 1953 года стали выпускать машины с закрытой кабиной. Сельским механизаторам они казались просто красавцами!

В 1959 году появились более мощные машины — ДТ-75. При госиспытаниях за сезон они отработали под нагрузкой по 2000 часов и по основным техническим показателям превзошли лучшие гусеничные тракторы других стран. У ДТ-75 скорость и производительность были больше на 47% и 38% соответственно, чем у его предшественника. На международной выставке в Лейпциге трактору из Волгограда была присуждена золотая медаль и диплом 1-й степени, а позднее в Будапеште — серебряная медаль.

Но это все в прошлом. А сейчас с конвейера Волгоградского тракторного сходит новая модель — «Волгарь» (ДТ-175С), гусеничный трактор сельскохозяйственного назначения. «Волгарь» создавался при участии молодых конструкторов и дизайнеров. Немало сил приложили они к тому, чтобы дать водителю удобное рабочее место. Конструкторы создали звукоизолированную герметичную кабину с подрессоренным и регулируемым по росту сиденьем.

30