Юный техник 1967-04, страница 5

Юный техник 1967-04, страница 5

Среди свершений Советской власти Днепрогэс занимает особое место На его берегах отточили свое мастерство первые энергетики страны. И хотя Братская ГЭС по мощности равна семи Днепрогэсом, мы знаем — гиганты на Волге, Енисее, Ангаре ведут свое начало от берегов Днепра.

МОЛОДОСТЬ ВЕТЕРАН

Георгий БЛОН

Словно древний лук, изогнулась навстречу потоку бетонная стена. Чтобы уверенно сдерживать напор воды, она оперлась концами на гранит берегов. И плывет, качается в темной воде бетонное полукружье.

Его узнаешь сразу—прославленный днепровский гидроузел, похожий и не похожий на бесчисленные снимки, опубликованные на страницах газет и журналов. Наш художник нарисовал то, чего еще нет на берегах Днепра. Нет на левом берегу второй «нитки» шлюза, нет и сложного сооружения, притороченного к бетонным пролетам {см. стр. 5).

Словом, пока это кадр, выхваченный из будущего. Таким станет через несколько лет ветеран советской гидроэнергетики, которому весной этого года исполнится 35 лет. Таким мысленно видят его ученые и инженеры — работники Харьковского отделения всесоюзного института «Гидропроект».

Рождению модели Днепрогэса-2, созданной под руководством главного инженера проекта Ефима Алексеевича Бакшеева, Предшествовали длительные и трудные изыскания на месте Смелый замысел предусматривал увеличить мощность Днепровской гидроэлектростанции более чем в 2 раза. Нынешние 650 тыс. квт повысить до 1,5 vuih. квт.

Днепрогэс дважды пережил свою юность. В первый раз — в 1932 году, когда запущенная в мае турбина дала промышленный ток. Задуманный и возведенный по ленинскому плану ГОЭЛРО, гидроузел сразу выдвинулся на первое место в Европе. Перерезанная плотиной река повернула вспять, широко разлилась, затопила девять неуемных порогов; где разбилось немало судов. Древний путь «из варяг в греки» обновился, возник глубоководный фарватер между низовьями и верховьями. Днепровская ГЭС, самая юная и самая мощная в то время гидростанция континента, одновременно распахнула ворота своего шлюза, пропустила первые пассажирские и грузовые суда.

Потом война... Взорванная гитлеровскими захватчиками, в руинах лежала бетонная плотина. Груды скрученного металла заполняли машинный зал. Был разворочен шлюз. Вылетели со своих мест гигантские- роторы и рабочие колеса весом более ста тонн.

1927 года, 8 ноября, вдень 10-летия Великой Октябрьской социалистической революции, во исполнение заветов вождя мирового пролетариата) В. И. Ленина, усилиями трудящихся масс первого в мире Рабочего государства — Союза Советских Социалистических Республик заложена пра-*umr,i ьствами Cf CP и УССР Днепровская 'гидроэлектростанция...

> Iffidntft. tin М» щьмо/

Разрушенный Днепрогэс