Сам себе мастер 2011-10, страница 33

жение досок спинки. Сначала симметрично от середины размечают положение центральной доски, а затем, двигаясь в обе стороны от неё и с зазорами по 15 мм, — положение остальных досок (фото 8). В качестве шаблона годятся необработанные доски для спинки кресла. В местах крепления досок спинки на скруглённой кромке задней планки делают лыски рубанком до линий разметки. Собрав сиденье кресла, проверяют, ровно ли расположены царги и планки.

9 Используя вспомогательные бруски и прокладки толщиной 15 мм, параллельно скруглённой кромке планки сиденья фиксируют отрезанную от этой планки часть заготовки. По бруску толщи -

спинки так, чтобы расстояния между их верхними концами были одинаковыми. Уложив на детали спинки поперечную связь (из обрезанной части заготовки для задней планки) примерно на уровне двух третей высоты спинки, проверяют, нужно ли подкорректировать лыски-углубления на поперечной связи или изменить «разводку» деталей спинки. Окончательно совместив детали спинки с поперечной связью, намечают на деталях положение последней. По разметке выпиливают электролобзиком верхние концы деталей спинки и опиливают нижние.

A Q Собрав спинку на каркасе крес-I С. ла, еще раз проверяют подгонку поперечной связи. Убедившись в пра-

подгоняют по ширине к поперечной связи. Нижние торцы подпорок закругляют, а верхние — запиливают на скос так, чтобы подогнать их к поперечной связи и тыльной стороне крайних деталей спинки. Разметив детали, состругивают лишнее. Сверху подготовленную подпорку соединяют с поперечной связью шурупами (фото 12), а снизу — с боковой цар-гой на болтах с гайками.

М Форма подлокотников должна быть такой, чтобы спереди было достаточно места для стакана или бокала с напитком. А своей тыльной частью подлокотники, минуя с боков крайние детали спинки, должны заходить за подпорки. Шаблоны для изготовления

ной 25 мм намечают углубления в тыльной планке под детали спинки (фото 9). Углубления вырезают электролобзиком.

НЛ К подготовленной задней план-I V/ ке сиденья прикрепляют шурупами с нижней стороны под лысками 5 усиливающих брусков длиной по 90 мм. Таким образом площадь -приклеивания деталей спинки увеличивается Усиливающие бруски тоже лучше вырезать из древесины твёрдой породы. Прикреплённые бруски нужно так отстрогать заподлицо с лысками, чтобы получился

равномерный скос под углом 85° (фото 10). Контролируют углы настроенной малкой.

А А Поставив заднюю планку сиденья на верстак, раскладывают в нужном порядке подготовленные детали

вильности положения связи, сверлят в ней крепёжные отверстия — по два для каждой детали спинки (фото 11). Временно скрепив детали спинки с поперечной связью, намечают внешний контур последней. Закруглённые торцы поперечной связи должны совмещаться заподлицо с наружными кромками крайних деталей спинки. Отсоединяют поперечную связь от деталей спинки и придают ей требуемую форму электролобзиком. Кромки распилов шлифуют, после чего поперечную связь прикрепляют к спинке.

А О Установив обе подпорки спин-IО ки под поперечную связь, прикрепляют их шурупами к боковым цар-гам. Ширину нижней части подпорок оставляют равной 90 мм, вверху же их

фигурных подлокотников можно изготовить из плиты MDF или из фанеры (фото 13). Нужное (горизонтальное) положение подлокотников определяют с помощью уровня. Кроме того, на них помечают зону соприкосновения с подпорками спинки. Подлокотники крепят к деталям каркаса шурупами. Чтобы соединения были прочнее, в отверстия под шурупы вводят по несколько капель клея.

А С Работать с эпоксидным клеем

I нужно в резиновых перчатках и в быстром темпе Разводить клей лучше порциями, которые можно использовать в течение 25 мин. Капли клея можно удалить и потом. Собрав кресло окончательно, готовят клей для крепления деревянных заглушек Когда клей высохнет (примерно через сутки), его излишки удаляют стамеской и обрабатывают эти места шлифовальной шкуркой. Заглушки аккуратно сошлифовывают заподлицо с поверхностью деталей.

www. master-sam. ru

«Сам себе мастер», 10 2011 35