Сделай Сам (Огонек) 1996-02, страница 67

■ конденсатор С1 любого типа емкостью от 0,01 до 0,5 мкФ (от емкости конденсатора зависит тон "Аркаши");

■ резистор R1 — 4,7 кОм любого типа и мощности;

■ телефон BF1 сопротивлением 30...3000 Ом (капсюль от телефона, ДЭМ-4М, ТОН-2).

Собирается "Аркаша" в любом подходящем корпусе на плате из одностороннего гетинакса, текстолита или любого другого диэлектрика {рис. 2). Устанавливается в любом удобном месте салона, на щитке приборов автомобиля. Минусовый провод крепится в массе автомобиля, а плюсовой — к контрольной лампе поворотов.

О. Стасенко

В

крышка для

аккумулятора

ладельцы мотоциклов, на которых стоят аккумуляторные батареи 6МТС-9, рано или поздно сталкиваются с проблемой — где достать новую крышку на аккумулятор. Дело в том, что заводские крышки непрактичны и ломаются надвое при попытке их снять (упор для пальцев у крышки — с одной стороны).

Я предлагаю изготовить самостоятельно новую крышку на аккумулятор, которая вам послужит довольно долго, к тому же и конструктивно улучшенную. Для этого понадобится:

■ пластина из текстолита

163x19x6 мм; я пластина из полистирола

163x19x2 мм; я старая аккумуляторная крышка.

Из старой аккумуляторной крышки аккуратно вырезают все пробки банок и трубку вентиляции (рис. 1).

Из текстолитовой пластины делают основание новой крышки. Для этого в средней части пластины выбирают паз (рис. 2) длиной 143 мм, шириной 10 мм и глубиной 3 мм. Это легко сделать стамеской, предварительно засверлив

| | ||) ( | I ! I | |

У У У м У У

срезать'

Рис. 1.

Так вырезают пробки

5. "Сделай сам" № 2/96