Вокруг света 1989-05, страница 7Веломобиль рассчитан на городские и загородные прогулки. Сут-кусы приспособили его и для дачи, присоединили двухколесный багажник. Руль как у автомобиля, удобнее и пассажиру и велошоферу: можно увеличивать скорость и тормозить. При старании километров тридцать развивает веломобиль. Где только не побывала семья Суткуса на своем «педальном экипаже». А в 1985 году Генрикас Суткус привез его в Москву на Всемирный фестиваль молодежи. «Шяуляй-1» в числе первых веломобилей преодолел фестивальную милю и был награжден медалью. Кто не катался в те дни на нем: африканцы, поляки, французы.. Ну а дома у Генрикаса есть постоянный пассажир — домашний пес Бим, королевский пудель. Тот лаем просит возить его по центру города... — Да,— вспомнил я,— вы не рассказали о микромоделях. — Какие там микро...— оправдывается умелец.— Вот у мастера из Японии, Франции, ФРГ. Но, к сожалению, серийный выпуск их в самом Шяуляе пока не налажен. В Каунасе в Кардиологическом центре применяют велоконьки для реабилитации больных,— говорит Балтутис.— Да и здоровые люди ждут их, так что надо торопиться! Балтутис хитро щурится: — Но велоконьки — это только начало... В Каунасе, например, «лазающий велосипед» изобрели. «Стол-болаз» называется. Для строителей, электромонтажников и рабочих некоторых других специальностей. А мы начали разработку веломобиля «Шяуляй», скоро выпустим первую партию — тысячу штук... «Да, поистине веломаны — двигатели прогресса!» — думал я, слушая Балтутиса. ВЕЛОЛЕТОПИСЦЫ — Какие солнечные часы в Шяуляе идут точнее: те, что на соборе Петра и Павла или что у колонны «Золотой Рисунки художников Раймондаса ГРУЗАСА, Илдуса АЗИМОВА, Евгения САРКОВА ты, флаги. Продавщицы мороженого торгуют с велосипедных мини-фур-гонов «Леда». Улицы и площади отданы велосипеду. На площади Пяр-галес парад велотехники. Первыми едут малыши — на трехколесных, за ними - ребята чуть постарше — на детских двухколесных, затем поток молодежи, последними катят — ветераны. Все ждут самое-самое... И вот показались веломобили, ве-локарты, велоэкипажи, велоколяски... Дилис в этот день только поспевает щелкать фотоаппаратами. Но есть в Шяуляе и «смеющийся летописец». Это Римантас Балдишюс. Мы встретились с ним на ступеньках «Дома инженеров». Римантас уверял: «Этот дом построили потому, что здесь много изобретателей велосипеда, а еще больше умеющих по-доброму смеяться над велосипедистами. Вместе с ними». Они-то, насмешники, и придумали вместе с Римантасом проводить выставки карикатуристов. Последнюю провели в «День велосипедиста» в мае прошлого года. Участвовало более ста пятидесяти художников из разных стран мира и союзных республик. Премии — велосипеды «Рамби-нас», «Дубиса» Шяуляйского завода получили Рильдас Дамскис, Игорь Варченко, Юрий Кособукий. — Вот вы нарисовали человека, глядящего на мир через очки-вело-сипед,— спрашиваю Римантаса,— этим вы призываете к защите природы? — Не только,— улыбается карикатурист.— Мне хотелось сказать людям: «Дерзайте, выдумывайте, одним словом, изобретайте велосипед!» Шяуляй, Литовская ССР Жмеринки Маслюка настоящие микровелосипеды, с маковое зернышко. Мои просто маленькие копии тех. что выпускает завод Поскромничал Генрикас: его модели величиной не более десяти сантиметров и все действующие. Вот этот— «Ласточка», для девочек. Неудобно седло — поправь, только гайку отверни. Крутанул пальцами педаль, и завертелось колесо Не хватает лишь Дюймовочки... Когда я вернулся на завод, Ромас Балтутис показал мне... велоконьки. — Мы с другом придумали их для лета,— сказал он.— Ведь не в каждом городе есть искусственные катки, а асфальт — везде. Велоконьки «Практика» имеют ножной и ручной приводы. Опорный телескопический рычаг дает устойчивость при поворотах, имеется и тормоз. Обувь годится любая. На них можно одолеть и подъемы, и крутые спуски. Скорость — 15 километров. В сложенном виде «летние коньки» помещаются в портфеле. Два года назад эти коньки демонстрировались на выставке в Варшаве, и уже поступили заказы из США, стрелок»? — Мой вопрос развеселил Антанаса Дилиса, фотокорреспондента Литовского отделения ТАСС. — Для этого нужны третьи, а их в городе нет,— улыбнулся Дилис.— Зато есть традиция — человека с чувством юмора в Шяуляе зовут в гости. Значит, пожалуйста, ко мне. Дилиса называют главным фотографом города: он председатель фотоклуба и организатор музея фотографии, первого в стране. А еще он — «серьезный летописец Шяуляя, который на колесах». Все стены квартиры Дилиса в фотографиях. Но он достает все новые и новые... — Самое красочное зрелище — это праздник велосипеда,— говорит Антанас. Весь май город охвачен велосипедным азартом. Каждый хочет, чтобы его велосипед оказался наряднее. Особенно молодежь. Трещотки, трубы-сигналы, звонки-колокольчики, фары, светоотражатели — у каждого велосипеда в эти дни свои украшения. А в воскресенье — велофестиваль. Повсюду эмблема праздника — «улыбающийся» велосипед, плака-
|