33. Фердинанд Порше, страница 19

Фердинанд Порше

1

Версия

ЭМБЛЕМЫ «ПОРШЕ» И «ФЕРРАРИ»

«Порше» и «Феррари» — постоянные соперники на гоночных трассах. По странному совпадению, на эмблемах обеих компаний изображена черная лошадь, герб города Штутгарта, центра автомобильной промышленности Германии.

Эмблему «Порше» придумал Ферри. Она состоит из двух наложенных друг на друга элементов. На большом щите изображен рыцарский германский крест, а на маленьком — герб города Штутгарта. Эта эмблема появилась на автомобилях «Порше» в 1950-х годах, когда компания начала продавать свои автомобили в Северную Америку. Включенный в эмблему герб Штутгарта должен был подчеркнуть тот факт, что автомобиль изготовлен в Германии.

Похожая лошадь на эмблеме «Феррари» обязана своим появлением одному случаю из жизни основателя компании — Энцо Феррари. У него был друг, военный летчик Франческо Баракка, прозванный «королем» за умение сбивать самолеты противника. Герб Штутгарта тот снял со сбитого им самолета

в качестве военного трофея и считал его своим талисманом. Позже Барак-ку убили в бою, и эмблема с лошадью осталась у его родителей. Однажды они пришли на гонки и увидели, как Феррари один за другим обходит своих соперников. После победного финиша они подошли к нему и вручили эмблему сына в знак восхищения отвагой гонщика. Феррари, растроганный этим поступком, впоследствии поместил лошадь на всех своих автомобилях. Так лошадки с штутгартского герба продолжают и по сей день «вставать на дыбы» на эмблемах «Порше» и «Феррари».

► Черная лошадь изображена на эмблемах «Порше» и «Феррари».

«Одинокий замок», дом Порше, на окраине Штутгарта.

ми глазами увидел, как с конвейера один за другим сходят новенькие «жуки». Его мечта о массовом автомобиле все-таки сбылась...

Это путешествие оказалось для Порше последним. 19 ноября в результате инсульта конструктор разбил паралич. Прикованный с этого момента к постели, он прожил еще два месяца и тихо скончался на руках у родных 30 января 1951 года. Заупокойная служба состоялась 4 февраля в Штутгарте, а тело Порше было погребено возле его дома в Австрии.

Порше родился в XIX веке, на заре эпохи автомобилизма. Благодаря своему таланту, он совершал одно удивительное изобретение за другим — например, гибридный автомобиль, высокоэффективный авиационный двигатель, немало оригинальных гоночных и пассажирских автомашин. Он неоднократно менял мес

то своей работы и постоянно натыкался на нежелание различных компаний осуществить его мечту о дешевом, экономичном и надежном массовом автомобиле. По иронии судьбы, первым влиятельным человеком, поддержавшим эту идею Порше, оказался Адольф Гитлер. В конечном итоге, изобретенный им «Фольксваген», «жук», стал самым массовым в мире автомобилем, а успех «Порше-356», собранного из запчастей к «Фольксвагену», по

мог укреплению и росту компании «Порше)

I

L

схшэ

▼ Отец и сын Порше у созданного ими в 1948 году автомобиля «Порше-356».