Техника - молодёжи 1946-07, страница 30

КОЛЕСО ВЗБЕСИЛОСЬ

Раз Ходжа Наереддин с приятелем попал в город Конию.

Очень поразили путников высокие, тонкие минареты, которых много в этом городе.

Приятель спрашивает:

— Никак не могу понять, как их строят? ¹

— Проще простого, — отвечает лукавый Ходжа.— Роют глубокий колодеи и выворачивают его наизнанку!

Хотел человек пошутить, сказал чепуху и сам не знал, что вышла правда.

Из колодцев, конечно, башен не делают. Но бывали такие примеры в истории больших изобретений, что невольно приходят на ум минарет и колодец Ходжи.

Имеется привычная, давно известная вещь. Поглядят на нее с необычной стороны, вывернут наизнанку — и нежданно является могучее изобретение.

В южных краях, где жили культурные люди в древние времена, воды для посевов, нехватало, так что приходилось орошать поля искусственно, подавая воду из речек.

Для этого издавна применяли водоподъемные колеса.

Ставили в речку большое деревянное колесо с ковшами по ободу. Колесо вертели волы и люди, и ковши один за другим зачерпывали воду, подымались кверху и один за другим опрокидывались в жолоб, укрепленный наверху, А из жолоба вода самотеком растекалась по оросительным канавам.

Денно и нощно трудились люди, в поте лица крутя водоподъемные колеса.

На одной реке оказалось на редкость упрямое колесо.

Река была быстрая и бурная, под водой ковши шли против течения, и вода, ударяясь в ковши, тащила их назад.

Тужась из последних сил, человек поворачивал «рукоятку, загребая ковшами наперекор течению.

Обессилев, он выпустил рукоятку.

И тут колесо взбесилось. Оно завертелось само. Тщетно человек ловил руками, пытаясь ухватить рукоятку. Как бы не так! Колесо отбрасывало его прочь. Колесо вертелось, как бешеное, но не подымало воды. Оно шло в обратную сторону, и ковши вверх дном подымались кверху.

И, наверное, человек молил водяных богов, чтобы они урезонили колесо, прибрали его к рукам, сно&а заставили работать

А быть может, он и не мшил своих богов.

Именно этот человек и был, быть может, великим изобретателем, который увидел двигатель во 33 взбесившемся водоподъемном колесе.

«Колесо вертится само,— сверкнуло у него в голове, — тем лучше! Приделаю к нему еще несколько ковшиков. Да так, чтобы

Вл. ОРЛОВ, кандидат технических наук

они зачерпывали воду и тащили ее кверху, при вращении колеса. Тогда колесо само будет подымать воду!»

Он так н сделал

И колесо за него стало делать его тяжелую работу.

Не надо было ни волов, ни ослов, не надо было крутить тугую рукоятку. Речка работала сама, она сама подымала свою воду, и вода журчала, плескалась и булькала в жолобе.

МАШИНЫ-ОБОРОТНИ

Нередко конструкторы нарочно применяли навыворот водоподъемные машины, чтобы получить разнообразные водяные двигатели.

Удачно получилось с архимедовым винтом.

Эту водоподъемную машину придумал величайший механик древности Архимед. Она походит слегка на теперешнюю мясорубку, одним концом погруженную в воду. В трубе вертится спиральный винт и гонит воду вверх, точно так, как гонится мясо в мясорубке.

Впоследствии архимедов винт превратили в водяную турбину.

Стали наоборот прогонять воду через трубу, и винт завертелся, словно крылья мельницы под напором ветра.

Получилась отличная водяная турбина, которая неплохо работает даже при небольшом напоре воды.

На заре электротехники динамомаши-ны и электромоторы совершенствовали отдельно Считалось, что это совсем различные машины и к каждой нужен свой особый подход.

Но вот на Всемирной выставке в Париже один рабочий случайно подключил провода от работающей динамомашины к другой, которая не работает, И та динамо, что не работала, вдруг за вер-

Водоподъемное колесо»

4

1г

телась. Динамомашина превратилась в электромотор!

С тех пор поняли, что динамомашина и электромотор—-это одно и то же, что динамо можно заставить вертеться, если пустить а нее ток, а электромотор давать ток, если его вертеть.

Кое-кто оспаривает случайность этого открытия. Говорят, что это открыли ученые путем опытов и теоретических рассуждений.

Как бы там ни было, факт остается фактом, и с тех пор, как обнаружили, что динамо и электромотор — это машины-оборотни и одна из них легко превращается в другую, совершенствовать их стали вместе, словно одну машину.

Нас с детства учат: парта — это парта, дом — это дом, тетрадь —это тетрадь. Но не так все просто оказывается в мире.

Водоподъемное колесо — это одновременно двигатель, архимедов винт — это одновременно турбина, динамо — это од-новременно электромотор. Словно две души живут в машине,

И счастлив тот изобретатель, который разгадает в машине оборотня и заставит его работать людям на пользу.

СОЛОМИНКА

Удивительны превращения воздушного насоса!

Тут перерисована картинка из старинной книжки: двое насосом выкачивают воздух из бочки.

Работа трудная. Поршень упирается и не лезет из цилиндра. Воздух в бочке сильно разрежен, и наружное давление вгоняет поршень внутрь. Если отпустить веревку, поршень, сорвавшись, ударится цилиндру в дно.

В кояце XVII века одновременно нескольким ученым, жившим в различных странах, запала в голову мысль приспособить упрямый поршень воздушного насоса в качестве двигателя.

Видно, крепко поприжала людей потребность в посторонней силе, если сразу в несколько го лов, за сотни километров друг от друпа, приходит одна и та же, такая необычная мысль. Да и мысль-то, на. первый взгляд, неважная.

Много ли может сделать поршень за короткий, единственный ход от верха до дна цилиндра! Да и что за толк от этого хода! Перед этим приходится с силой оттягивать цоршень наз&д, все равно, что заводить и спускать пружину.

Видно, многое передумали, многое перепробовали и отбросили люди,1 прежде чем сойтись на поршне воздушного насоса.

Ничего другого, видимо, людям не оставалось.

_ В те времена для дальних

странствий строились большие корабли, на полях сражения громыхали пушки. Широчайшее применение получило огнестрельное оружие. Для всего требовался металл.

28