Техника - молодёжи 1949-05, страница 7
БРИГАДЫ ОТЛИЧНОГО КАЧЕСТВА За внедрение рациональных, высокопроизводительных методов работы в текстильной промышленности, обеспечивающих выпуск продукции отличною качества и получивших широкое распространение в других отраслях народного хозяйства, удостоен Сталинской премии третьей степени помощник мастера Краснохолмского камвольного комбината А. С. Чутких. О замечательном почине Александра Чутких и о его последователях рассказано в статье М. Здановского и А. Моралева «Бригады отличного качества» в № 5 за 1949 год. ЛЮДИ НОВОЙ эпохи Замечательных успехов добились советские новаторы производства — создатели скоростных методов обработки металла. Токари Г. С. Борткевич, А. Н. Марков, Н. В. Угольков, П. Б. Быков, В. Н. Трутнсв, К. А. Тютин, Р. Е. Денисов, фрезеровщики Н. Н. Симановский и Я. А. Чебышев за внедрение скоростных методов обработки металлов резанием, обеспечивших значительное повышение производительности труда, удостоены ныне Сталинской премии второй степени. О работах советских скоростников журнал писал не раз. В последней из этих статей — «Люди новой эпохи» — А. Чернов в № 3 за 1949 год рассказывает о творческом труде Г. Борткевича. МЕХАНИЗАЦИЯ ЖИВОТНОВОДСТВА Замечательную машину для доения коров создали советские ученые В. Ф. Королев, В. С. Краснов и Д. Д. Мартюгин, удостоенные теперь Сталинской премии третьей степени. Трехтактная доильная машина — ценный вклад в механизацию нашего животноводства. О пршшипе работы этой машины и о многих других механизмах, работающих в наших совхозах и колхозах, рассказано в статье И. Филатовой «Механизация животноводства», помещенной в № 8 за 1948 год. МАШИНЫ ЧИСТОТЫ Советская техника уделяет большое внимание вопросам гигиены и санитарии, поддержанию чистоты на площадях и улицах наших городов. Огромного успеха добились работники коммунального хозяйства Москвы в создании новых машин для механизированной очистки улиц. Об этих машинах рассказано в статье Г. Остроумова «Машины чистоты» в № 8 за 1947 год. Создатели этих машин С, И. Батуркин, Б. Б. Березанцев, Д.И.Васильев, Г1. П. Волков, В. Я. Макаров, Н. И. Матвеев и М. А. Полковский удостоены Сталинской премии третьей степени. РОТОР ДЛЯ ДНЕПРОГЭСА Советские инженеры добились исключительных успехов в разработке технологии и ор!анизации производства уникальных отливок и поковок. Руководитель работы Н. А. Шамин, инженеры А, В. Киселев, Я. И. Кулаидин, М. М. Новгородский, И. С. Холод, В. Н. Малышко, А. С. Кишкин, Н. Н. Дорохов за работу в этой области удостоены Сталинской премии второй степени. Создание уникальной гигантской отливки — ротора для гидротурбины возрожденного Днепрогэса — описано в статье Д. Смирнягиной «Ротор для Днепрогэса» в № 4 за 1947 год. ШТУРМ УГОЛЬНОГО ПЛАСТА О работах механизаторов угледобычи, создателей угольных комбайнов, мощных врубовых машин, транспортеров и других механизмов, облегчающих труд шахтеров, рассказывалось в статье В. Болховитинова «Штурм угольного пласта» в № 2 за 1947 год. Ныне А. Д. Сукач — руководитель работ, инженеры: С. М. Арутюнян, А. И. Башков, М. Ф. Горшков, Н. А. Крыловский, директор Горловского машиностроительного завода имени С. М. Кирова И. Т. Катеринич, главный инженер треста «Чистяковантрацит» И. В. Иеров и инженер В. Н. Хорни за создание угольного комбайна удостоены Сталинской премии второй степени. Сталинскую премию третьей степени получили за разработку и внедрение в угольную промышленность мощных врубовых машин руководитель работы Н. А. Шурис и инженеры конструкторы и произволстоенники А. И, Чевненко, В. М. Балыков, Я. И. Альшиц, Г. И. Алешин, А. А. Рафалович, Б. Ф. Братченко, И. А. Леоненко, А. М. Хоханбеев и Л. В. Херсонский. НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ За создание грузового дизельного автомобиля «ЯАЗ-200» удостоена Сталинской премии третьей степени группа работников автомобильной промышленности: Г. М. Ко-кин, Б. В. Обухов, М. Ю. Кане, В. А. Ивлиев, В. А. Илларионов, Я. Е. Уринсон, И. С. Шапиро, В. Л. Дмитриев и Н. Б. Стеиенский. О созданной ими замечательной автомашине рассказывалось в статье А. Климова и Н. Максимович в № 12 за 1945 год. |
