Техника - молодёжи 1952-09, страница 7

Техника - молодёжи 1952-09, страница 7

\

'1ро^кт здания отд. .ления гголого-геог мафических наук Академии наук СССР на Крымской набережной. Авторы — архитекторы Ю. II. Шевердяев и М. И. Аирапетов.

Приступая к проектированию, зодчие Москвы руководствовались еще одним важнейшим и принципиальным указанием партии и правительства — о необходимости при определении нового плана Москаы «-исходить из сохранения основ исторически сложившегося города, но с коренной перепланировкой его путем решительного упорядочения сети городских улиц и площадей».

Замечательная особенность Москвы — ее исторически сложившийся п\ан. В течение многих веков Мссква развивалась зокруг Кремля — истерической ссновы города. Последовательное расширение столицы и связанное с этим строительство оборонительных укреплений — стен и валов — нашло свое отражение в современных кольце] oix Mai ис трелях. Это кольцо бульваров, Садовое коАьцо, Камер-Коллежский вал.™ ^Кольца* пересекаются радиусами магистралей, сходящихся к сердцу города — Кремлю.

Когда-то это бы\и ч^Унтоные дороги. Сейчас о прошлом этих улиц говорят лишь оставшиеся названия: Ярос\авское, Можайское, Калужское шоссе и др.

На многих пересечениях «колец» и «радиусов» истерически сло.кились крупные городские площади. При развитии городов всех времен и эпох городски э площади являлись основой их архитектурных ансамблей. Не изменилось градостроительное значение площадей и сейчас.

Огромное злияние на развитие города оказала река Мсчжва. характерной кривой сгиба] яцая центральные районы 'СТОЛИЦЫ.

Здесь, на высоком берегу, был заложен Юрием Долгоруким деревянный московский Кремль, -здесь, у реки, создалась и первая площадь города — Красная На берегу реки Москвы возводились монастыри, под защитой которых возникали жилые слободы, здесь че близ судоходного пути развивались шумные тооги. ставпие впоследствии новыми площадями.

Посмотрим на нынешний план Москвы. Найдем на нем места расположения первые вое* ми выоотныгс здрниU, Очевидно, что эти величественные сооруже

ния размещены в основном именно в тех исторически сложившихся узловых пунктах, которые имелт нгибольп^ее значение в архитектурном облике города. Это Смоленская площадь, площадь Восстания, Красные Борота — на основной кольцевой магистрали города. Это высокий берег Котельнической набережной при слиянии реки Москвы с Яузой, Заоядье — на живописном берегу реки у Красной площади. Это наиболее высокая точка берога реки — Ленинские горы и Дорогомиловская набережная, где высотное здагие определяет место изгиба реки.

Ужэ сейчас, когда громады высотных зданг:й юз-неслись над столицей-, мы всочию убеждаемся в огромной организующей ро*и этих сооружений, подчеркивающих историческую кольцевую структуру плана города, которой не имеет ни один из городов в мире. Москва получает силуэт, характерный лишь для нее одной.

В силуэте и пропорциях высотных зданий заложены типичные д\я Мссквы архитектурное традиции, дошедшие до нас через века в выдающихся произведениях русского зодчества: таковы башни Кремля, стройные вертикали столпа Ивана Великого, Менши-ковой башни, Новодевичьего монастыря.

Поэтому высотные здания органически сольются с историческим силуэтом города.

И. наконец, вообразим, что вей продуман пая и связанная единством композиции система высотных зданий завершится их центром, величайшим сооружением эпохи, Дворцом Советов да новой площади у сердца Москвы — Кремля. Такова грандиозность замысла инициатора высотного строительства в Москва товарища Сталина,

Этим, однако, но ограничивается значение высотного строительства в Мосасве.

Воздвигаемые в важнейших узловых пунктах города высотные здания являются лишь основой для формирования вокруг них целостных архитектурных ансамблей, состоящих из многоэтажных жилых домов и зданий общественного назначения. В условиях социалистического планового хозяйства проблема ансамблевой застройки имеет огромное государственное

5 f •