Техника - молодёжи 1984-04, страница 55

сой 700—1000 кг предполагается ис- воздушные «малолитражки» можно пользовать для связи, в сельском с успехом использовать в сугубо хозяйстве, лесничествах. Двух-четы- мирных целях, В частности, при ре-рехтонные аппараты скорее пред- шении задач, которые невыгодно ставляют собой переходную ступень по тем или иным причинам поручать от микро к нормальным винтокры- экипажам тяжелых, серийных машин, лым машинам. Скажем, при перевозке одиночных

О том, что представляют собой пассажиров на небольшие расстоя-подобные машины, можно рассмот- ния.

реть на конкретных примерах. Ска- В самом деле, одноместные, мало-жем, в 50-х годах нью-йоркская габаритные вертолеты могли бы най-фирма «Жиродайн» выпустила опыт- ти широкое применение на малотонную серию одноместных вертолетов нажных промысловых судах при по-типа «Ротосайкл» е соосиыми несу- иске косяков рыбы, на судах малого щими винтами и двигателем в каботажа арктического плавания — 62 л. с. Первоначально «Ротосайклы» для ледовой разведки. На суше с предполагалось базировать на бое- помощью таких машин можно без вых кораблях для поиска подводных лишних затрат производить осмотр и лодок в радиусе 10 миль, Всего ремонт линий высоковольтных перефирма изготовила шесть модифика- дач, выполнять аэрофотосъемку, ее-ций пилотируемых «Ротосайклов» и зонную обработку сельскохозяй-один беспилотный вариант, ственных культур и множество дру-

Английская компания «Хиллер» гих «нестандартных» операций, разработала серийную, одноместную В связи с этим хотелось бы на-«малолитражку» ROE-1. Уложенная в помнить, что вот уже несколько лет особый контейнер, она весила всего британские ученые наблюдают за 136 кг. При необходимости ее мож- таинственным озером Лох-Несс с но было сбрасывать на парашюте помощью одноместного вертолета, при высадке десанта. на котором установлены фотоаппа-

Читатели, вероятно, уже обратили ратура и электронные устройства, внимание на то, что мини-гелнколте- Из всех устройств, опробованных ры, о которых выше шла речь, при поисках легендарного чудовища, предназначались для применения в «малолитражка» оказалась наиболее войсках. И действительно, в зару- дешевой и мобильной, бежной печати уже появлялись ста- Возвращаясь к разговору об оте-тьи, авторы которых подчеркивали, чественных мини-вертолетах, уместно что именно сверхлегкие вертолеты напомнить о ХАИ-27, машине, соз-способны значительно повысить мо- данной в студенческом конструктор-бильность одиночного бойца и неко- ском бюро Харьковского авиацион-торых подразделений. Прошедший ного института имени Н. Е. Жуков-особую подготовку солдат обретает ского и демонстрировавшейся на возможность передвигаться там, где Центральной выставке научно-техни-■по тактическим соображениям или ческого творчества молодежи, кото-особенностям рельефа местности рая проходила в 1970 году на тер-лрименение иных транспортных ритории ВДНХ СССР. ХАЙ-27 пред-средств исключено. По мнению зару- ставлял собой небольшую аэродина-бежных военных экспертов, части, мическую платформу с лыжным шас-личный состав которых оснащен ин- си, на которой находилась ферма с дивидуальными летательными аппа- мотоциклетным двигателем, легкие ратамм, способны быстро соередото- сиденья, приборная доска, ручка чиваться на склонах гор, в болоти- «шаг — газ» и педали. Благодаря то-стых местах, на редколесье, чтобы му, что в полете 'платформа создава-захватыва" мосты и прерывать ла дополнительную подъемную силу, коммуникации противника. Подтвер- разгружая основной несущий винт, ждая это положение, сторонники харьковчанам удалось этот еравни-«воэдушной пехоты» ссылаются на тельно небольшой летательный аппа-сообщение, опубликованное весной рат сделать двухместным.

75. Одноместный вертолет «Скор, пион» (США, 1968 год). Двигатель «Эвинруд» четырехцилиндровый, водяного охлаждения — 115 л. с. Диаметр несуСцего винта — 5,96 м. Масса пустого — 204 кг, полетный вес — 317 иг. Максимальная скорость — 109 км/ч. Потолок — 3655 м. Дальность — 165 км. Имелся двухместный вариант.

76, Экспериментальный спасательный, складной вертолет «Каман» KSA-100 (США, 1974 год). Турбореактивный двигатель WRC-19 тягой 195 кг. Диаметр несущего винта с выдвигаемыми лопастями — 1,22 (4,27) м. Масе« пустого — 210 иг. Мансимальная скорость — 185 км/ч.