Техника - молодёжи 1986-01, страница 5

УПОРСТВО И ТРУД

Давайте пройдемся по стоянке СЛА-85, поближе познакомимся с лучшими аппаратами, представленными на смотре.

На правом фланге, как и положено ветерану и победителю самого первого конкурса (см. <<ТМ» № 2 за 1984 год), учебный самолет «Дельфин» из Кронштадта. Вновь «звезда первой величины» привлекает пристальное внимание и специалистов и любителей. Еще бы, построенная в 1974 году машина налетала около 700 часов без каких-либо происшествий. По сравнению

самолет.

Неподалеку от «Дельфина» — ажурная конструкция из труб и полотна. Это «Антис» Г. Кончюса из Каунаса. С аппаратом мы впервые познакомились на прошлогоднем смотре, но только в Киеве удалось как следует его облетать. Особенность «Антиса» — вынесенное вперед оперение. Такая схема — «утка» — применяется довольно редко. «Антис», пожалуй, единственный из отечественных самолетов, выполненный по этой схеме. О нем и его создателях мы расскажем под-

...НАМ НУЖНО ВСЕМИ ВОЗМОЖНЫМИ СПОСОБАМИ ОТКРЫВАТЬ ПРОСТОР ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ТВОРЧЕСТВА МОЛОДЕЖИ. И НЕ ТОЛЬКО ОТКРЫВАТЬ, НО И СОЗДАВАТЬ ВСЕ НЕОБХОДИМЫЕ УСЛОВИЯ, ЧТОБЫ ТВОРЧЕСКИЙ ПОТЕНЦИАЛ МОЛОДЫХ НАПРАВИТЬ НА РЕШЕНИЕ ЗАДАЧ, СВЯЗАННЫХ С УСКОРЕНИЕМ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ОБЩЕСТВА.

Из речи Генерального секретаря ЦК КПСС М. С. Горбачева на встрече в ЦК КПСС с ветеранами стахановского движения, передовиками и новаторами производства

б'

с ЯК-52, основным самолетом первоначального обучения наших аэроклубов ДОСААФ, кронштадтская машина гораздо меньше, легче, а ее летные характеристики ничуть не хуже. Стоило видеть, с каким интересом осматривал «Дельфин» Ю. Новиков, заместитель начальника Управления авиационной подготовки и авиационного спорта ЦК ДОСААФ СССР, ну а летчики-испытатели после первых полетов прониклись к самолету таким доверием, что не упускали случая «покататься» на нем. Термин «сверхлегкий» навряд ли применим к «Дельфину» (все-таки 670 кг взлетного веса), называть же его самодельным как-то язык не поворачивается, этот цельнометаллический

«Тройка» — учебный самолет ленинградца Б. Хобутошского.