Техника - молодёжи 1989-10, страница 55
Мнения Лучше уж и не получать! Английский журнал «Нью сай ентист» опубликовал статью «Цена лаврового венка*. В примечаниях редакции говорится, что особое мнение высказывает возможный кандидат в нобелевские лауреаты известный ученый, пожелавший выступить анонимно И вот именно он ут верждает, что премия... отрицательно влияет иа науку. Каковы же его аргументы? Первое возражение в том, что престижная награда препятствует настоящему сотрудничеству ученых и толкает их на поступ ки, сомнительные с точки зрения этики. В предчувствии лаврово го вейка они начинают с подозрением относиться к коллегам, хитрить, скрывать истинные результаты своих опытов. Затевается борьба с возможными конкурентами идет беззастенчивая самореклама, всеми прав дами и неправдами проталкиваются скороспелые выводы. Примером может служить вдрызг рассорившаяся группа специалистов, занимавшихся поиском вакцины против СПИДа. Во-вторых, совершенно неоправданно и даже провокационно ограничение числа претендентов тремя лицами. И нередко бывает, что среди тех, кто остался за бортом, оказываются наиболее достойные. Скажем, в 1986 году два швейцарских физика Бед иорц н Мюллер открыли аффект высокотемпературной сверхпро водимости керамики. Физики США, ФРГ и других стран отнеслись к этому равнодушно. Но когда в 1У8/ юду перспектив иость керамики на основе окисей бария, лантана и меди стала фактом, выяснилось и другое — наибольших успехов добились китайский физик Пол Чу, работающий в США, и японский профессор С Танака. Однако награда ждала только первых двух исследователей. Таким образом, считает аноним, принцип присуждения Нобелевских премий отравляет атмосферу во многих ведущих на учио-исследовательских цент pax мира. Даже награжденные подчас чувствуют внутреннюю неудовлетворенность, какую то вииу перед другими... В связи с этим полезно вспомнить мысль одного из первых нобелевских лауреатов К Рент гена о том, что для него дело ие в премии, а в пользе человечест ву. Без особой охоты получил в 1911 году награду и немецкий физик В. Вин, ему куда важнее была оценка всей его школы. В 1945 году о своем запоздалом лауреатстве иронически высказался англичанин А. Флеминг, понимая, что после открытия им в 1929 году пенициллина награждать надо уже добрую сотию врачей. Г. МАЛИНИЧЕВ Бывает же такое! «Чулочный эффект» Английский ученый Роберт Симмер. согласно обычаям се редииы XVIII века, иосил по два шелковых чулка на каждой йоге — черный и белый, который надевал один поверх другого Снимая их поодиночке, ои заметил, что чулки оказывались сильно наэлектризованными — причем одного цвета отталкн вались друг от друга, а разного — притягивались. Когда снн мал чулки попарно, такие явления ие наблюдались. Для увеличения эффекта любознательный исследователь стал натирать один чулок о другой Тогда они раздувались, а при сближении — слипались и ста повились плоскими Ученый решил замерить силу притяжения с помощью гирь. Она достигала иногда 4 фунтов (1 фуит = 454 г.). Для уменьшения влия иия посторонних факторов Сим мер чулки стирал, перекрашивал и даже окуривал серой. Когда же ои умудрился вставить один заряженный чулок в другой, потребовалось более 10 фунтов для их разъединения. Результаты своих опытов Сим-мер издал в трудах Лондонского Королевского общества в 1759 году под звголовком «Об элект ричестве черного и белого шел ка», где выдвинул гипотезу о существовании во всех телах разнозаряженных электрических частиц, нейтрализующих друг друга, впоследствии названную дуалистической. Эта гипотеза нашла блестящее подт верждеиие при открытии элект ролитической диссоциации и даже строения атома Обидно, что об этом человеке нам неизвестно ничего, кроме того, что он был с 1753 года членом Королевского общества и умер 10 июня 1763 года, да вот этой анекдотической истории Б. ХАСАПОВ, инженер г Новороссийск Листая архивы Забытое старое Зианне прошлого помогает выгоднее и экономичнее хозяйство вать в наши дии Хочу предложить вашему внн маиию некоторые сведения, обнаруженные мной в фонде М. К. Сидорова (1823—1887), известного общественного деятеля и патриота России. «...Последние несчастья на многих на ших железных дорогах про изошли.. вследствие гнило сти и рыхлости шпал. Между тем Сидоров еще 15 лет назад начал обращать внимание и правительства и строителей железных дорог иа шпалы под рельсы из лиственницы, где оии оказываются незаменимыми, так как дерево ие окисляется от же леза и не подвергается гнилости Сидоров лиственничные шпалы доставлял на Всемирные выставки с 1862 года и распростра нял о достоинствах лиственницы сведения отдельными брошюрами... Многие лиственничные постройки... на поверхности земли существуют от 100 до 600 лет... Венеция и теперь существует благодаря лиственничным сва ям, иа которых оиа построена Сидоров, доставивший 100 кора бельиых грузов в Кронштадт для надобности флота печорской лиственницы, из которой не выбраковано ии одного дерева...» (Ленинградское отделение архива АН СССР, фонд 270, опись 1 № 735, л. I ) Вот и подумаем вместе, а в полной ли мере сегодня используется такой прекрасный материал, который зачастую с успехом может заменить и бетон, и металл. Личио я ие раз убеждался в том, что извлеченную из-под воды Печоры лиственницу ие «берет» ни пила, ни топор. г. Печора В. КОРОЛЕВ, капитан-механик Реликвии техники Музей с бетонными бортами Грузо-пассажирский теплоход «Капелла» поставлен иа прикол в порту Ростока (ГДР) и стал морским музеем До осени прош лого года он был единственным в своем роде из всех судов, плавающих по Балтийскому мо рю. Дело в том, что корпус его ие стальной, а железобетонный Построен он был иа верфях Рос тока в 1946 году Годом позже его осмотрели английские моря ки и назвали «истинно немецким эрзацем». Однако такая пессимистическая оценка нисколько не помешала теплоходу исправно исполнять свои непростые обязанности более 40 лет и стать за служенным ветераном. Не каж дой «железке» доводится пла вать с грузами столько же, ско-чько проработал в соленой воде «бетон». В наше время из железобетонных оболочек строят в Швеции яхты и прогулочные лод ки, на Кубе — суда для ловли омаров и креветок, в Болгарии— грузовые баржи и дебаркадеры. В Англии теперь тоже занимаются бетонными судами малого водоизмещения Есть on ределеииый опыт и в нашей стране. Г. ДМИТРИЕВ, нижеиер |
