Юный техник - для умелых рук 1990-06, страница 2«РЕТВИЗАН», БРАТ «ВАРЯГА»Кто читал роман Александра Степанова «Порт-Артур», наверное, помнит этот эпизод. Во время боя в Желтом море 10 августа 1904 года (все даты — по новому стилю) пытавшаяся прорваться во Владивосток эскадра адмирала Витгефта оказалась в критическом положении: после гибели командующего и выхода из строя потерявшего управление броненосца «Цесаревич» русские корабли сбились в кучу, фактически перестав быть боевым соединением. И тогда командир «Ретвизана» капитан 1-го ранга Щенсонович предпринял отчаянный шаг. Он повернул свой корабль и направил его прямо на неприятельский флагман. Вся японская эскадра сосредоточила огонь на «Ретвизане», но броненосец упорно шел вперед — на таран. Наконец, нервы у японского флагмана — адмирала Того не выдержали, и он отступил. «Ретвизан» обеспечил короткую передышку боевым товарищам. Русская эскадра сумела восстановить порядок и избежала разгрома. Название «Ретвизан», возможно, кажущееся современному читателю странным, в русском флоте имеет двухвековую историю. Связано оно с событиями последней русско-шведской войны, своим появлением обязано одному из самых замечательных морских офицеров России — Р. В. Кроу-ну. Поскольку его имя почти забыто (в последнем издании 8-томной Военной энциклопедии для него не нашлось места), следует, пожалуй, привести несколько фактов из истории. ...29 апреля 1789 года 22-пушечный катер (или коттер, как его тогда называли) «Меркурий» под командованием капитан-лейтенанта Кроуна у острова Борнхольм взял в плен вражеский 12-пушечный тендер «Снаппуп». Месяц спустя «Мер курий» и его командир пополнили русский флот еще одним трофеем — на сей раз 44-пушечным фрегатом «Венус», захваченным после упорного боя у входа в Христиане-фиорд. Через год, в ходе сражения в Выборгском заливе 22 апреля 1790 года, отряд из трех фрегатов под командованием капитана 2-го ранга Кроуна, державшего флаг на сменившем «подданство» «Венусе», заставил спустить знамена целую флотилию шведских гребных судов — 20 единиц! А на следующий день на подходе к Свеаборгу тот же «Венус» смело вступил в бой с 64-пушечным линкором «Ретвизан» и в итоге вынудил его сдаться. Как и «Венус», трофей был включен в состав русского флота под своим прежним названием, означавшим в переводе со шведского «Справедливость». С тех пор наименование «Ретвизан», напоминавшее о героизме русских моряков, осталось в нашем флоте. В 1839 году в Архангельске был построен новый 74-пушечный линкор, получивший имя шведского предка. Через 16 лет в Петербурге сошел на воду еще один «однофамилец» — уже винтовой парусно-паровой 84-пушечный корабль, служивший на Балтике до 1880 года. В конце прошлого века резко обострилась ситуация на Дальнем Востоке, и угроза войны с Японией заставила правительство России ускорить обновление флота. Загруженность собственных верфей вынудила разместить часть заказов за границей. Одним из подрядчиков русского морского министерства стала американская компания «Крамп» в Филадельфии. В 1899 году там почти одновременно были заложены два корабля — крейсер и броненосец. Оба через три года вступили в строй российского флота под названиями «Варяг» и «Ретвизан»... УСПЕХ ПРИДЕТ ТОЛЬКО К ТОМУ, кто ВЛАДЕЕТ ИНФОРМАЦИЕЙ! ЕСЛИ ВАС ИНТЕРЕСУЕТ СПУТНИКОВОЕ ТЕЛЕВИДЕНИЕ, СПЕШИТЕ ОБРАТИТЬСЯ В КУРГАНСКИЙ ХОЗРАСЧЕТНЫЙ ЦЕНТР «ОРИОН»!Там вы попучите полную информацию о предприятиях и кооперативах, изготавливающих конвертеры, параболические антенны и другое оборудование, необходимое дпя приема программ спутникового телевидения. Вам предоставят адреса поставщиков комплектующих деталей и узлов, выполненных по новейшим технологиям, что позволит при минимуме затрат времени и средств собрать приемную установку самостоятельно. Сориентироваться в многочисленных каналах спутникового телевещания вам поможет каталог, где указаны координаты расположения спутников и частотные диапазоны их вещания. Стоимость индивидуальной заявки 5 руб. 30 коп., дпя организации— 21 руб. 20 коп. Оплата производится почтовым или телеграфным переводом на р с 000609802 в Октябрьском отделении АПБ г. Кургана, МФО 153429. Письмо-заявку с корешком к почтовому переводу и конвертом с вашим обратным адресом направляйте: 640000, г. Курган, а/я 2899, хозрасчетный центр «Орион». ВНИМАНИЕ! ЗА СОДЕРЖАНИЕ РЕКЛАМНЫХ МАТЕРИАЛОВ РЕДАКЦИЯ ОТВЕТСТВЕННОСТИ НЕ НЕСЕТ И ПРЕТЕНЗИИ ПО НИМ НЕ РАССМАТРИВАЕТ 2
|