Юный техник 1976-08, страница 57

вать обрабатываемый металл нужно клещами с длинной ручкой. В лицо пышет нестерпимым жаром. Но отвлекаться нельзя. Все твое внимание сосредоточено на поковке. Куй железо, пока горячо, — истина нестареющая. С молодецким уханьем вонзается боек в податливую массу, которая даже отдаленно не напоминает задуманную вещь. Нажмешь на педаль посильней — основательней будет и удар. Огненными брызгами разлетится окалина. А на завершающих операциях, наоборот, приходится чуть не гладить поверхность поковки едва ощутимыми прикосновениями бойка. При этом будущее изделие надо успевать вовремя поворачивать, подставляя под удар еще не обработанные участки. Словом, непростая это вещь — свободная ковка. Со слабой мускулатурой здесь делать нечего. И даже иному здоровяку, не обладающему сплавом ловкости, находчивости и осмотрительности, к молоту лучше не вставать.

Был среди нас ветеран производства Андрей Михеич, творивший истинные чудеса.

Однажды к руководству нашего предприятия обратились за помощью сотрудники местного краеведческого музея с просьбой помочь реставрировать старинный мушкет. На выполнение необычного заказа, разумеется, отрядили самого опытного — Михеича. Надо было видеть, с каким искусством восстановил он недостающие детали мушкета. Будто всю жизнь только тем и занимался. Поневоле вспомнилась мне деревенская кузня, где целое лето отработал я подручным-молотобойцем. Чего только не приходилось там мастерить. То ремонтировали сошники плугов, то прилаживали подковы смирным крестьянским савраскам. Доводилось чинить и всякую домашнюю утварь — вплоть до старых^ напольных часов в тяжелом ои©-ванном медью футляре 0"

Металл мы грели в допотопном горне, в гуще древесного угля. Чтобы сгорание топлива не прерывалось, требовалось постоянно подкачивать воздух огромными ручными мехами. Но самое трудное ожидало впереди, когда колхозный кузнец выкладывал на наковальню разогретую полосу. Я начинал орудовать увесистым молотом, который был насажен на массивную деревянную ручку. Долго еще после такой работы ныли с непривычки мышцы спины. И все-таки чувствовать себя творцом полезных в обиходе вещей было очень приятно.

Через много лет, перелистывая энциклопедический справочник, я неожиданно наткнулся на один любопытный факт. Оказывается, почти любая современная машина, будь то сельскохозяйственный комбайн, автомобиль и даже реактивный лайнер, едва ли не наполовину состоит из поковок и штамповок.

Обратите внимание, как выглядит кузов гигантского самосвала вроде БелАЗа или, скажем, фюзеляж реактивного самолета. Они словно скроены из нескольких больших листов сложной конфи

53