Техника - молодёжи 1935-07, страница 24
В. ЧАЙКИН Бой 4 августа 1914 г. Германия объявила войну Франции, а 26 октября произошел первый воздушный бой. Французские летчики капрал Тиссо и сержант Негу увидели во время своего полета германский самолет. Они догнали его и открыли стрельбу из ружей. С тех пор летчики стали прихватывать с собой ружья и револьверы, из которых при случае стреляли по вражеским самолетам. Эти первые воздушные бойцы летали на скоростях не более 110 километров в час. Но бой в воздухе потребовал от самолетов более высоких скоростей, большей подвижности и способности производить самые смелые маневры. Тогда появляется гроза 1917 г.— французский самолет Спад, с одной стороны, и немецкий Фоккер, с другой. Спад летал уже со скоростью 210 километров в час, а его противники — Фоккер, Гальбертштадт и Альбатрос — со скоростью до 220 километров в час. Вот, например, типичная картина воздушного боя в начале империалистической войны. 3 июля 1915 г. лейтенант Брокар, заметив летевший немецкий Альбатрос, сел в свой Ньюпор, вооруженный пулеметом, взял карабин и маузер и пустился вдогонку за против-4л ником. Нагнав его на высоте 2 500 метров, ■О ен открыл огонь из пулемета с расстояния в 200 метров. Но пулемет заел и прекратил стрельбу. Тогда по Брокару открыли стрельбу из автоматического ружья летчики Аль-■ батроса. В крыльях самолета Брокера появились пулевые пробоины. Но это не остановило его. Он пустил в ход с дистанции 80 метров сперва свой карабин, а затем маузер, но тоже безрезультатно. Тогда Брокар снова принялся за свой пулемет, который вдруг застрелял. От немецкого Альбатроса он был уже только в 50 метрах. Пуля Б рок ар а попала в немецкого летчика, самолет его по,-шел на снижение, а летчик-наблюдатель встал и поднял руки, делая знаки Брокару — не стрелять больше. Брокар преследовал врага до высоты 400 метров. Немец сел в своем расположении. Такими были первые воздушные бои. Но уже в 1916 и 1917 гг. картина эта резко изменилась. Опыт первых двух лет войны дал сильный толчок авиационной технике. Появились специальные самолеты-истребители и моторы к ним. На истребителях начали устанавливать пулеметы для стрельбы через винт. В то же время стали появляться наиболее смелые летчики, хладнокровие которых, отличная стрельба и прекрасное владение машиной доставляли им победу над многими вражескими самолетами. Это знаменитые '•Jk*-^' |
