Техника - молодёжи 1963-07, страница 33

ГРЕБЕЦ СМОТРИТ ВПЕРЕД

П. АНДРЕЕВУ, Ленинград

Уважаемый тов. Андреев!

Вашу заметку прочитал и хочу рассказать о своей лодке. Она хотя и не складная и не алюминиевая, но тоже имеет некоторые особенности. Можно ли представить себе машиниста или вагоновожатого, который управляет движением, глядя назад, на убегающие рельсы? Конечно, нет! Но не в таном ли положении находится человек, сидящий в лодке? И нельзя ли сделать так, чтобы гребец смотрел вперед? Такие лодки делались неоднократно. Мое же решение заключается в следующем.

Весла не цельные, а состоят из двух половинок и благодаря несложному приспособлению соединяются и крепятся к лодке. Соединение двух половинок каждого весла производится посредством двух шестерен или полушестерен (си. чертеж). Гребец совершает точно такие же движения, как и при плавании на обычной лодке, только теперь он смотрит вперед. Есть у этих весел и еще одно преимущество. Если шестер

ни подобрать одинаковые, то обе части весел будут двигаться с одинаковой скоростью,

. ---------------- ,-------------- -------------- выше 1), то гребущий конец весла будет

, Это значит, что, в то время как веду на ДО, гребущий конец пройдет расстоя-дти ■ 1,8—3 раза быстрее, чем обычная, эй скоростью, а несколько меньшей, так

А вот если разные (передаточное отношение выше двигаться в 1,5—2 раза быстрее, чем другой. Это значит, щая часть весла — верхняя — переместится на 90°, гребу! ние в 135—180°. Следовательно, лодна будет и,

Да, она будет идти быстрее, но не с удвоенно , ______ _ _____________ ____________ ____

как в противном случае требовалось бы увеличить силу гребка, Везусловно, правила спортивных соревнований аапрещают использование подобных весел, но они могут заинтересовать рыбаков и туристов, охотников и любителей народной гребли.

Москва Ю. РЯУЗОВ

Инженеру Ю. КРАСАВИНУ, г. Кашин Калининской области

ТЕЗКА ПЕРВОЙ КОСМИЧЕСКОЙ...

Уважаемый тов. Красавин!

Вашу заметку прочитал. В свою очередь, хочу рассиазать о катере, который я сконструировал и построил. Катер может представить интерес для многих любителей водномоторного туризма. Размеры (в миллиметрах): длина — 4 500, ширина — 1 700, высота 6opta — 700, осадка без нагрузки — 50 и с нагрузкой — 200. Каюта: длина наружная — 1 500, внутри — 2 ООО, ширина — 1 700, высота от еланей при входе — 1 300, высота двери — 1 100 и ширина — 500. Каюта разборная — для удобства хранения. Bee иатера без устройств —

ОТ РЕДАКЦИИ. (Ml нашего МУВ мла опубликована о<

_ . _ — _ „ нала *а 1МЗ год была опубликована большая подборка статей о проблемах водномоторного спорта. Наша промышленность ив выпускает в достаточном количестве ни лодок, ни катеров, ни подвесных моторов.,, Тем не менее техническое творчество в области водномоторного спорта получает все большее и большее распространение. Конструкторам-любителям, работающим а этой области, мы и предоставляем очередной раздел «От читателя к читателю».

около 180 кг. Скорость с 4 пассажирами — 35 км/час. Обшивка — авиафанера, на днище — 5 мм, остальная — 3 мм. Катер рассчитан на два мотора «Москва».

С. ТИАЙН

Москва

ТАБЛИЦА ПЛАЗОВЫХ ОРДИНАТ МОТОЛОДКИ „МЕЧТА" (Размеры в мм)

Расчетные размеры: ^ — 4,1 м;В — 1,7 м; //-0,7 м; Г— 0,2 м.

Водоизмещение: V — JLBT = 0,7 т

Смоченная поверхность = 6,75 м»; ЦВ находится на 6-м шп.

Как это объяснить? Подумайте...

А. ГАРИЕВУ, г. Кушка

Загадка

ледяного

„медведя"

Дорогой тов. Г а р ие el

Я прочитал в № 4 «Техники— молодежи» Вашу заметку «Случай в пустыне». Над этой загадкой я еще подумаю, а пока что хочу предложить свою. Странное явление, о котором Вы рассказываете, имело место в самой южной точке страны. Фотография, на которую я хочу обратить Ваше внимание, сделана в одной из самых северных точек — на мысе Шмидта на берегу Чукотского моря. Я обращаю внимание читателей на льдину, напоминающую по форме медведя. Не правда ли, удивительно — льдина подтаяла, в центре образовалось отверстие. Что удивительного? Казалось бы, лед должен таять равномерно и сверху... Какие же причины могли заставить растаять центральную часть ледяного нароста? Почему осталась нерастаявшей верхняя часть — «спина медведя»? Как вто объяснить? (Фотографию сделал мой товарищ по работе В. Новицкий.)

И. ГАЛАКТИОНОВ, техник-гидролог

Чу котка

Магаданской

области

Отношени я: I: В = ходкость (пределы 2,5 до 3,5; наименьший = 2,43) £ : Н— прочность ( „ 6 до 14; наименьший = 5,9) Н : Т— плавучесть ( „ 2 до 4; наибольший = 3,5)

ГреОец смотрит вперед Загадка ледяного „медведя"

Тезка первой ноомичеокой...