Юный техник - для умелых рук 1974-05, страница 11

Юный техник - для умелых рук 1974-05, страница 11

дана в той же таблице 3. Скорость вращения ведущего колсса вычислите, разделив скорость модели на длину его окружности:

V

Г—1

LOCK I "к 7t-D [см] " Отношение с\ рости вращения мотора и полученной величины даст вам нужное передаточное число редуктора С:

Пк

Скорость вращения двигателя ДП— 12а — 2200 об/мин, или, чго то же

самое:

об

л

2200 Г —— 1

Lmiiii J

35

об

60 сек

Чтобы определить передаточное число редуктора, вычислите скорость вращения ведущего колеса модели. Днамегр колеса автоцистерны — D = 3,5 см, скорость движения — 50 см/сек, следовательно, скорость вращения колеса.

см

50-

сек 4 _ об

= о о г-« ---

3,14-3,5 см сек

Разделив скорость вращения двигате* ля на скорость вращения ведущего колеса, вы узнаете передаточное число редуктора:

35 о

4,5

Значит, на модели можно использо-Еать одну пару шестерен или фрикционную передачу, уменьшающие скорость вращения примерно в 8 раз.

На этом предварительные расчеты заканчиваются. Подобрав двигатель и найдя редуктор с подходящим передаточным отношением, вы можете приступать к детальной разработке конструкции и изготовлению машины. Полученный коэффициент передачи, конечно, нельзя считать окончательным. Он уточняется на готовой модели.

ИЗМЕРЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ МОДЕЛИ. ТОЧНЫЙ РАСЧЕТ РЕДУКТОРА

Итак, допустим, изготовление модели близится к завершению. Наступил момент проверить ваши предварительные расчеты. Сначала определите вес модели (вместе с двигателем, источниками питания и грузом). Взвесьте ее на домашних весах.

Вторая, нужная для расчетов характеристика модели — сила сопротивления движению. Чтобы определить ее.

ШгТЩ

Рис. 1.

потяните машину динамометром, отключив мотор и передачу (ем. рис. 1). На

Рис. 2.

гладкой поверхности сила сопротивления хорошо изготовленной модели составляет 3—4% от веса. Если коэффициент сопротивления превысит 0,06, попробуйте сделать ходовую часть более аккуратно. Реальную силу сопротивления измерьте не на гладкой поверхности, а в рабочих условиях.

Коэффициент и силу сопротивления можете определить и по-другому. Установив модель на наклонную плоскость,

Графин 2

заметьте минимальную высоту, при которой она начинает скатываться (см. рис. 2). Отношение высоты к длине наклонной плоскости даст коэффициент сопротивления. Умножив его на вес, вы получите силу сопротивления движению. Эти измерения позволят предсказать скорость модели и судить о правильности выбора передаточного отношения редуктора.

Нарисуйте на одном и том же графике (график 2) зависимости мощности, необходимой для движения модели NMOa, и мощности двигателя, доходящей до колес к.п.д. 'ГЧцв. от скорости модели.

П(рвая зависимость представляет собой прямую, так как NM(W= , вто

рая — параболу. Правда, по характеристикам двигателя вы найдете только зависимость мощности от скорости его вращения, а скорость вращения определите по скорости модели:

1-1

{.сек ]

Tt.D(cM)

Точка пересечения кривых NMOa и к.п.д. Г^дв — точка, в которой выполняется условие NM(W = к.п.д. • — даст вам скорость движения модели. Если кривая мощности двигателя близка к кривой 2, то можете считать, что редуктор подобран хорошо, если вы получили кривую, похожую на 1, — передаточное отношение надо уменьшить, если на 3, — увеличить.

ПАРАМЕТРЫ ЭЛ ЕКТРОД В И ГАТЕЛ ЕИ

Для расчета модели вам были нужны характеристики электромоторов, такие как мощность, скорость вращения. Здесь мы расскажем вам более подробно о каждом из параметров, приведенных в таблице 3.

Номинальное напряжение Цюм — рабочее напряжение, на которае рассчитан двигатель. Все данные в таблицах приводятся для этого напряжения. Напряжение питания может отличаться от номинального, но при этом изменяются остальные характеристики.

Скорость вращения (п) — количество оборотов, совершаемое двигателем за одну секунду. В таблицах приводится скорость, соответствующая максимальной мощности. При этом она обычно выражена в оборотах в минуту. Чтобы перевести в количество оборотов в секунду, надо поделить ее на 60:

4-1=

LccK J

•f-1

L мин J

60

Максимальная скорость вращения двигателя увеличивается пропорционально величине подаваемого напряжения.

(Окончание см. на стр. 15).

Таблица 3

Таблица 3

Марка двигателя

и ном В

N Вт

Об

п -

мин

М Г см

'макс-А

МДП-1.....

4

0,5

3500

15

0,65

Д П-12а.....

4

0,2

2200

10

0,6

МЭД-20.....

1,5

0,7

3300

20

1

МЭД-50.....

12

I

2000

50

0,45

МЭД-40.....

4

1 3

3500

40

0,7

ДП-!0к.....

4

0,6

2500

25

0,6

РДП-1......

4

0,5

1000

50

0,8

РДП-2......

4

0,5

500

100

0,7

11

Обсуждение
Понравилось?
Войдите чтобы оставить комментарий
Понравилось?